Ersatzteile ISUZU PIAZZA — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

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Isuzu-Piazza

Dieses Sportauto wurde von `81 bis `92 angefertigt und als Isuzu-Piazza zum Verkauf gestellt. In diesen Jahren präsentierten die Hersteller zwei Modellgenerationen auf dem Markt. Im japanischen Raum wurde die Montagelinie lokalisiert und das Hecktüren-Fahrzeug konnte als dreitüriges Fahrzeug zum Verkauf gestellt werden.

Die erste Modellgeneration des Isuzu-Piazza

1978 entschied sich die Isuzu-Firma aus Japan dazu, ein Modell auf den Markt zu beginnen um den Isuzu-117-Coupé zu ersetzen, welcher vom italienischen Fahrzeugdesigner Giorgetto-Giugiaro designt wurde, und dies war der beginn des Isuzu-Piazza. Die Präsentation des Prototypen Asso-di-Fiori konnte ein Jahr darauf auf der Genfer-Motor-Show präsentiert werden. Dieses Fahrzeug punktete mit Helligkeit und Auffälligkeit. Dynamische Linienführungen, die Silhouette, die keilförmig war, die schmalen rechteckigen Autoscheinwerfer waren zur Zeit der Veröffentlichung eher untypisch, punkteten dennoch mit Stil. Der Prototyp genoss bei den Kunden große Beliebtheit und die Serienherstellung erfolgte Anfang der 80er Jahre.

Das Autoäußere wurde geringfügig verändert. Dies zeigte sich in den Seitenspiegeln, die auf die Motorhaube versetzt wurden und die neue Gestaltung der Fahrzeugradscheiben. Zusätzlich konnte man erkennen, dass das Armaturenbrett neugestaltet wurde und das Lenkrad moderner war. Zusätzlich veränderten die Hersteller auch die Positionen der Fahrzeugscheibenwische. Die Autositze wurden mit Tweed-Verkleidungen ausgestattet und optional konnte man eine Klimaanlage dazu erwerben. Anfang der 90er Jahre wurde schließlich der Export der ersten Modellgeneration des Isuzu-Piazza auf den Automarkt in Europa gestoppt.

Die zweite Modellgeneration des Isuzu-Piazza

1991 präsentierten die Hersteller die zweite Modellgeneration des Isuzu-Piazza-Sportwagens. Die Unterschiede zum vorherigen Modell waren hier deutlich zu sehen. Denn die Hersteller entschieden sich für den Bau des Fahrzeugs bei der General-Motors-Plattform und das Fahrzeug ähnelte sehr der Isuzu-Gemini-Limousine.

Die Gestaltung des Fahrzeugs der 2. Modellgenerationen umfasste diverse Änderungen. Ein Kühlergrill aus Kunststoff und Doppel-Autoscheinwerfer an der Fahrzeugfront wurden eingebaut. Die Stoßstange wurde so konstruiert, dass die Blinklichter hier integriert wurden. Für ein großes Sichtfeld sorgten nicht zuletzt auch die vergrößerten Spiegel an den Außenseiten. Die Linie der Karosserie gestaltete man in fließenderen Bewegungen und Ausbuchtungen auf der Haube des Motors wurden eingefügt. Der Verkauf erfolgte vor allem auf dem Automarkt in Japan und `92 entschied man sich für den Stopp des Fahrzeugverkaufs.

Der Isuzu-Piazza auf diversen Automärkten

Auch der Isuzu-Piazza konnte unter diversen Bezeichnungen gefunden werden. Auf dem australischen Markt bezeichnete man das Auto als Holden-Piazza, in Nordamerika nannte man es Isuzu-Impulse (USA) und Asüna-Sunfire in Kanada.