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Antriebswellen & Gelenke Ersatzteile

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Antriebswellen & Gelenke Ersatzteile - Wichtige technische Informationen zur Montage und Diagnostik

Gleichlaufgelenke und Antriebswellen sind Elemente, welche dazu dienen, das Drehmoment von dem Getriebe auf die andem Antrieb befestigten Lenkräder zu übertragen. Sie sorgen unabhängig von dem Drehwinkel der Räder eine effektive Kraftübertragung.

Konstruktion der Antriebswellen, sowie Gleichlaufgelenken

Es handelt sich bei Antriebswellen um Metallstangen, welche an beiden Enden Gleichlaufgelenke haben. Die Letzteren werden mit Hilfe von Kerbverzahnungen verbunden mit der Welle und befestigt werden sie mit einem Sprengring. Bei dem inneren Gleichlaufgelenk gibt es eine Kerbverzahnung, welche in das Getriebe passt. Die Kerbverzahnung an dem Ende des äußeren Gelenks besitzt eine Radnabe. Man verwendet Achsmanschetten, um die Gelenke gegenüber Umwelteinflüssen zu schützen, sowie das Austreten von einem Schmiermittel zu unterbinden. Sie werden mit speziellen Klemmen montiert an dem Außenring des Gleichlaufgelenks, sowie de Welle.

Die Gleichlaufgelenke können Tripod- oder Kugelgelenke sein. Die zweiten bestehen dabei aus einem äußeren Sockel, sowie einem inneren Laufring, Kugeln und einem Käfig. Die Flächen von den Laufringen besitzen spezielle Rillen, entlang von denen sich Kugeln bewegen. Die Rillen ermöglichen es, den Sockeln und Laufringen, sich in unterschiedlichen Ebenen zu bewegen.

Das Design von den letzteren besitzen ein Gehäuse in Form von einer Tulpe. Eine auf der Abtriebswelle von dem Getriebe installiere Tripode dreh in in dem Gehäuse frei. Die Träger von der Tripode haben halbkugelförmige Rollen, welche sich wegen den Nadellagern drehen können.

Wartungstipps

  • Sie müssen die Verbindungsmanschetten untersuchen und sicherstellen, dass die Klemmen bei allen Inspektionen des Wagens korrekt angezogen werden. Man muss beschädigt Komponenten direkt austauschen.
  • Man sollte einen Satz von elastischen Manschette, sowie einen speziellen Kegel für den Einbau kaufen. Bei der Montage ist keine Demontage von der Antriebswelle erforderlich. Dies ist besonders praktisch, falls die Manschette beispielsweise während der Fahrt gerissen ist und man kein Werkzeug zu einem Austausch hat.
  • Falls man auf minderwertigen Straßen fährt, dann sollte man vor einer unebenen Stelle abbremsen. Durch Stoßbelastungen gibt es eine verheerende Auswirkung auf die Gelenkteile.
  • Falls man die EInheit bei dem Austausch von einer Achsmanschette zerlegt, dann sollte man die Elemente reinigen und gründlich einfetten. Nutzen Sie lediglich geeignete Schmiermittel, da die Passflächen ansonsten frühzeitig verschleißen können.
  • Sie dürfen nicht mit eingeschlagenen Rädern losfahren. Man sollte das Auto ebenfalls nicht so parken.

Indikatoren für Defekte

Falls die Gleichlaufgelenke kaputtgehen, dann beginnt das Fahrzeug zu rütteln, vor allem bei dem Beschleunigen. Falls sich die Laufringe, Kugeln oder das Lager von der Tripode abgenutzt hat, dann kann man ein knirschendes Geräusch hören an der Stelle, wo sich das Teil befindet. Man kann eine gerissene Achsmanschette bei einer Sichtkontrolle erkennen. Das Schmiermittel beginnt manchmal an der Stelle, an welcher sich der Defekt befindet, auszutreten, wodurch Schmutz daran haften bleibt. Falls die Klemmen lose sind, dann beginnt die Achsmanschette sich um die eigene Achse zu drehen.

Ursachen für Defekte

Ein frühzeitiger Verschleiß von den inneren Komponenten des Gleichlaufgelenks kann verursacht werden durch ein Fahren auf minderwertigen Straßen, ein raues Bremsen und Anfahren, sowie ein unangemessenes Tuning von dem Wagen (falls die Leistung des Fahrzeugs erhöht, allerdings die Getriebe- und Aufhängungskomponenten nicht verstärkt werden). Achsmanschetten können kaputt gehen durch eine langfristige Belastung durch Feuchtigkeit, Schmutz, sowie mechanische Beschädigungen. Ein Eindringen von Feuchtigkeit in das Innere von dem Gelenk ist besonders gefährlich, falls das Fett Molybdändisulfid enthält. Es kann unter feuchten Bedingungen schnell zum Schleifmittel werden, was zu einem schnellen Verschleiß von der Passfläche führt. Als Folge von einem stumpfen Aufprall kann es zu einem Verbiegen von der Antriebswelle selbst kommen.

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Antriebswellen & Gelenke Gelenksatz, Antriebswelle VKJA 8809
Gelenksatz, Antriebswelle VKJA 8809
Artikelnummer: VKJA 8809
69,00 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Länge [mm]: 40,2
  • Gelenkart: Gelenkscheibe
  • mechanisch bearbeitet: mit Einstich im Innenteil (innen)
  • Durchmesser [mm]: 108
  • Innenverzahnung Diff.seite Anschl.Verbindungswelle: 28
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94
  • Bohrung-Ø [mm]: 10,4
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Lochanzahl: 6
  • SKF  Gelenksatz, Antriebswelle
  • Artikelnummer  VKJA 8809
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   106,15 €
  • Unser Preis   69,00 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-35%
Antriebswellen & Gelenke Faltenbalgsatz, Antriebswelle VKJP 01001
Faltenbalgsatz, Antriebswelle VKJP 01001
Artikelnummer: VKJP 01001
9,90 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Höhe [mm]: 146
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 22, 86
  • SKF  Faltenbalgsatz, Antriebswelle
  • Artikelnummer  VKJP 01001
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   15,23 €
  • Unser Preis   9,90 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-35%
Antriebswellen & Gelenke Antriebswelle VKJC 8576
Antriebswelle VKJC 8576
Artikelnummer: VKJC 8576
138,18 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Länge [mm]: 969, 420,5
  • Außenverzahnung Radseite: 30
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 25
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 90,9
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 85
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 54,2
  • Gewindemaß: M24x1,5
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Lager
  • Neuteil
  • SKF  Antriebswelle
  • Artikelnummer  VKJC 8576
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   212,58 €
  • Unser Preis   138,18 €
  • Zustand  Brandneu
Details
-35%
Antriebswellen & Gelenke Antriebswelle 22267
Antriebswelle 22267
Artikelnummer: 22267
197,36 €
inkl. 20% MwSt. , versandkostenfrei
  • Länge [mm]: 805
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98,00
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 108,0
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 53,00
  • Gewindemaß: M20x1,5
  • Austauschteil
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94,00
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Bohrung-Ø [mm]: 10,20
  • SPIDAN  Antriebswelle
  • Artikelnummer  22267
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   303,63 €
  • Unser Preis   197,36 €
  • Zustand  Wiederaufbereitet
Details
-34%
Antriebswellen & Gelenke Antriebswelle 24475
Antriebswelle 24475
Artikelnummer: 24475
174,33 €
inkl. 20% MwSt. , versandkostenfrei
  • Länge [mm]: 488
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98,00
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 108,0
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,50
  • Gewindemaß: M16X1,5F
  • Austauschteil
  • Lochkreis-Ø [mm]: 94,00
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Bohrung-Ø [mm]: 10,20
  • SPIDAN  Antriebswelle
  • Artikelnummer  24475
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   264,14 €
  • Unser Preis   174,33 €
  • Zustand  Wiederaufbereitet
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-35%
Antriebswellen & Gelenke Antriebswelle VKJC 5580
Antriebswelle VKJC 5580
Artikelnummer: VKJC 5580
159,41 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Länge [mm]: 615
  • Außenverzahnung Radseite: 38
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 97,9
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 86
  • Zähnezahl ABS-Ring: 45
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 59,5
  • Gewindemaß: M16x1.5
  • ABS-Ring-Ø [mm]: 81
  • Lochkreis-Ø [mm]: 104
  • Anzahl der Bohrungen: 6
  • Bohrung-Ø [mm]: 10,5
  • Neuteil
  • SKF  Antriebswelle
  • Artikelnummer  VKJC 5580
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   245,25 €
  • Unser Preis   159,41 €
  • Zustand  Brandneu
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-35%
Antriebswellen & Gelenke Faltenbalg, Antriebswelle 190964
Faltenbalg, Antriebswelle 190964
Artikelnummer: 190964
10,26 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Innendurchmesser 1 von [mm]: 19
  • Innendurchmesser 1 bis [mm]: 21
  • Innendurchmesser 2 von [mm]: 69
  • Innendurchmesser 2 bis [mm]: 72
  • Höhe [mm]: 100
  • Material Faltenbalg: Polychloropren (Neopren)
  • Version: FlexBoot
  • Neuteil
  • LÖBRO  Faltenbalg, Antriebswelle
  • Artikelnummer  190964
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   15,78 €
  • Unser Preis   10,26 €
  • Zustand  Brandneu
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-35%
Antriebswellen & Gelenke Montagesatz, Faltenbalg Antriebswelle 18990
Montagesatz, Faltenbalg Antriebswelle 18990
Artikelnummer: 18990
11,09 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Innendurchmesser 2 von [mm]: 55
  • Innendurchmesser 2 bis [mm]: 90
  • Herstellereinschränkung: für PKW
  • MAPCO  Montagesatz, Faltenbalg Antriebswelle
  • Artikelnummer  18990
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   17,06 €
  • Unser Preis   11,09 €
  • Zustand  Brandneu
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-35%
Antriebswellen & Gelenke Faltenbalgsatz, Antriebswelle 24367
Faltenbalgsatz, Antriebswelle 24367
Artikelnummer: 24367
11,47 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Höhe [mm]: 88,00
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 21, 82
  • Material Faltenbalg: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
  • Neuteil
  • SPIDAN  Faltenbalgsatz, Antriebswelle
  • Artikelnummer  24367
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   17,64 €
  • Unser Preis   11,47 €
  • Zustand  Brandneu
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-35%
Antriebswellen & Gelenke Antriebswelle VKJC 4941
Antriebswelle VKJC 4941
Artikelnummer: VKJC 4941
132,29 €
inkl. 20% MwSt. , zzgl. Versandkosten,
  • Länge [mm]: 523, 54,1
  • Außenverzahnung Radseite: 36
  • Außenverzahnung Differenzialseite: 26
  • Gelenkdurchmesser radseitig [mm]: 98,5
  • Gelenkdurchmesser getriebeseitig [mm]: 85
  • Zähnezahl ABS-Ring: 48
  • Dichtringdurchmesser [mm]: 56,6
  • Gewindemaß: 10x1,5
  • ABS-Ring-Ø [mm]: 81,5
  • Neuteil
  • SKF  Antriebswelle
  • Artikelnummer  VKJC 4941
  • Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers   203,52 €
  • Unser Preis   132,29 €
  • Zustand  Brandneu
Details