Beleuchtung Kfz-Teile

Zu dem Beleuchtungssystem gehören Lampen, Leuchten, Glühbirnen, sowie deren Komponenten. Diese beleuchten den Bereich vor dem Auto, sowie das Innere in der Nacht oder bei schlechten Wetter Zudem wirken sie auch als Signal- und Warngebern, indem beispielsweise anderen Fahren die Maße von dem Wagen angezeigt werden oder sie vor einer Absicht warnen, abzubiegen oder die Spur zu wechseln.

Die Konstruktion von dem Beleuchtungssystem

Die bedeutendsten Beleuchtungselemente sind:

• Leuchten (Lampen). Sie bestehen aus einem Reflektor, Gehäuse, sowie einem Diffusor. Zudem gibt es einen Sockel für die Befestigung, sowie eine Stromversorgung von Lichtquellen (Glühbirnen). Manche von den Produkten besitzen einen speziellen Schirm, um den Lichtstrahl zu bilden, sowie eine Linse, um die Streuung sicherzustellen. Die Sockel werden mit den Kontakten verbunden, welche für eine Stromversorgung von den Glühbirne genutzt werden. In dem Hinterteil des Lampengehäuses gibt es Kappen, die den Zugang zu internen Komponenten der Lampe gewährleisten. Eingebaut werden Dichtungen, damit die Verbindung zwischen den Scheinwerfer, sowie dem Gehäuse abgedichtet wird. Manche Scheinwerfer verfü
• Schalter. Sie dienen dazu, die entsprechende Leuchte anzuschalten, sowie die Wahl von der Betriebsart zu ermöglichen.
• Endschalter. Es gibt die gleiche Funktion wie bei Schaltern, mit einem einzigen Unterschied, dass die Geräte hier automatisch angeschaltet werden, wenn bestimmte Bedingungen eintreffen.

Die besagten Schalter sind am dem Bremspedal, sowie am Schalthebel montiert, damit eine automatische Aktivierung von den Brems- und Rückfahrscheinwerfern gewährleistet wird.

• Elektrische Verkabelung. Sie dient der Spannungsversorgung von den Lichtquellen aus dem Bordnetz.
• Die Relais. Sie sind ein wichtiges Element von dem elektrischen Schaltkreis. Verantwortlich sind sie für die Spannungsversorgung von speziellen Teilen Teilen der Ausrüstung.
• Die Sicherungen. Sie schützen die elektrischen Geräte und den Stromkreis gegen Spannungsspitzen.
• Einsteller. Diese können automatisch oder manuell sein. Sie stellen die Richtung, sowie die von Scheinwerfern beleuchteten Bereiche ein unter Berücksichtigung von der Fahrzeuglast.

Tipps zur Wartung

• Nutzen Sie nur die von dem Hersteller des Wagens empfohlenen Lampentypen. Durch zu starke Komponenten werden die inneren Teile von der Lampe zerstört.
• Sie müssen sicherstellen, dass sämtliche Verbindungen fest montiert sind und die Birne auch fest in die Glühbirnenhalterung passt. Durch einen unzuverlässigen Kontakt kann es zu einem Durchbrennen von der Komponente kommen.
• Die Lampen sollten nicht mit einem trockenen Tuch gereinigt werden, da sie ansonsten schnell verkratzen. Schmutz sollte stets mit einem fusselfreien und mit Autoshampoo und Wasser getränkten Tuch gereinigt werden.
• Hin und wieder muss man die Befestigungen nachziehen, damit die Auswirkungen von den Vibrationen verringert werden.
• Wenn Sie oft in dem Gelände fahren, dann müssen Sie einen bestimmten Schutzfilm aufbringen auf die Diffusoren und Scheinwerfer.
• Nach einer Montage von den Rädern und Reifen müssen Die die Scheinwerfer mit einem neuen Durchmesser einstellen. Es gibt bei den Scheinwerfern bestimmte Einstellschrauben zu diesem Zweck.
• Zudem muss man die Scheinwerfer hin und wieder Polieren, um den Diffusor wieder klar zu bekommen. Besser ist es, wenn dies in der Werkstatt vorgenommen wird.

Indikatoren für Defekte

Ein Anzeichen für ein nicht funktionierendes Beleuchtungssystem ist beispielsweise die mangelnde Reaktion von dem entsprechenden Gerät bei dem Einschalten. Wenn die Lampe nicht funktioniert, dann ist die Lampe selbst wahrscheinlich das Problem. Wenn jedoch mehrere Lampen gleichzeitig nicht korrekt funktionieren, dann sollte man die Sicherung oder den Schalter genau überprüfen. Flackernde Lampen, sowie ein Blinken bei den Überfahren von einem Hindernis weisen auf schlechte Kontakte bei der Fassung hin oder nicht korrekt befestigte Anschlüsse. Dahingegen deuten beschlagene Lampen auf verstopfte Lüftungsöffnugnen hin oder sie deuten an, dass diese nun nicht mehr wasserdicht sind. Häufig ist ein gedämpftes Licht ein Anzeichen dafür, dass der Reflektor abblättert oder, dass es Scheuerstellen oder Kratzer an dem Diffusor gibt.

Ursachen für die Defekte

Defekte von dem elektrischen System, beispielsweise durchgebrannte Steckdosenkontakte, sowie eine defekte Sicherung oder ein defektes Relais sind oft verbunden mit instabilen Spannungen in dem elektrischen Stromkreis. Allerdings kann eine Spannungsspitze ebenfalls durch eine defekte Lichtmaschine oder den Versuch, das Auto mit einer Batterie von deinem anderen Wagen mit einem laufenden Motor zu starten, ausgelöst worden sein. Es kommt zu zahlreichen Ausfällen durch starke Stöße, die bei einer Kollision entstehen.

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