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Querlenker wechseln: Video Reparatur Anleitung
Wie RENAULT CLIO 2 Querlenker vorne wechseln TUTORIAL | AUTODOC

Wie RENAULT CLIO 2 Querlenker / Achslenker vorne wechseln TUTORIAL | AUTODOC Top Marken-Hersteller für Querlenker : BOSCH, STARK, SACHS, SKF, VAN...

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Artikelnummer: 273C0003
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Artikelnummer: 273C0004
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  • Einbauseite: Vorderachse, oben, links, vorne
  • Lenkerart: Querlenker
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  • RIDEXLenker, Radaufhängung
  • Artikelnummer273C0004
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Erfahre mehr über Querlenker — Die Technik, Fehlerdiagnose sowie Ursachen und Wechselintervalle

Die Vehikelreifensuspension besteht unter anderem aus Suspensionsarmen. Die aufrechte Bewegung von Reifen wird durch diese verhindert.

Suspensionsarmarten

Nach Fahrzeugdirektion:

  • lange Seite;
  • von der Seite.

Nach Struktur:

  • dreieckig;
  • direkt an zwei Stellen befestigt;
  • H-förmig.
Struktur der Suspensionsarme

Die gegossenen Teile sind Armmodule, die mit Stahl oder Leichtmetall verbessert werden. Die Aufwicklung der Teile besteht an zwei Enden. Einer der beiden hat die Form eines Ringes um auf die Schiene zu passen, der andere hingegen hat einen pressendes Dampfmodul in Zylinderform. Das Erscheinungsbild dieser Armmodule kann durch die Strukur ganz indivuell ausfallen.

Arbeit der Suspensionsarme

Wenn Sie Ihr Fahrzeug korrekt und sorgfältig betreiben, sollten die Suspensionsmodule den Betriebszeitraum des Vehikels ebenfalls überstehen. Es können Beschädigungen durch Verformungen und Unfälle an diesem Bauteil auftreten. Der Lebenszyklus des Moduls wird durch das Fahren auf gut ausgebauten Straßen, durch ausgeglichenes Fahrverhalten oder korrektes Abstellen des PKW verlängert.

Defekt der Suspensionsarmanlagen
  • Verwellung;
  • Zerbruch oder reißen der Teile;
  • Zerschlagung der stählernen Bauteile.
Hinweise auf ein Fehlverhalten der Suspension
  • Während der Bewegung zieht das Vehikel zu einer Richtung;
  • Die Suspension hat einen Defekt;
  • Die Abnutzung der Räder ist ungleichmäßig oder zu hoch;
  • Klopfende Töne sind am Aufhängungsmodul zu vernehmen;
  • Starke Schwingungen inmitten des Fahrbetriebs.
Ursachen für einen Defekt der Suspensionsarme
  • beschaffenheit der Strecke;
  • Unausgegliches Fahrverhalten;
  • Unfall;
  • Verschleiß der Suspensionsmodule;
  • Staub, Flüssigkeiten und Dreck an den Komponenten.
Wechseln von Suspensionsmodulen

In einer Profi-Werkstatt kann die Wartung der Suspensionskomponenten mit besonderen Werkezugen ausgeführt werden. Von einer instandhaltung auf eigene Faust wird abgeraten. Damit die defekten Komponenten ersetzt werden, gehen Sie wie folgt vor:

  • Das Fahrzeug wird mit einem Wagenzieher hochgehoben;
  • Nehmen Sie die Schrauben des Oberarms ab. ;
  • Die auszuwechselnden Komponenten mit Sorgfalt abnehmen.;
  • Neueinbau der Bauteile;
  • Drehen Sie die Fixierung der Arme ganz an;
  • Die erwähnten Hinweise sollten Sie in umgedrehter Folge nochmals durchführen
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