Die Karosserie ist ein Teil eines Fahrzeugs, mit dem die Fahrer, Insassen und Fracht aufnehmen können. Außerdem bietet es aktive und passive Sicherheit des Fahrers und seiner Fahrgäste.

Körper-Typen des Autos:

Körper-auf-Rahmen Es ist eine Konstruktion, die trocken ist dazu gehören Elemente wie Motor, Achsen, Getriebe, Lenkung, Aufhängung. Die daran befestigt sind. Der Rahmen, trägt den größte Teil der Last, bei Betrieb des Fahrzeugs.

Diese Karosseriebau ermöglicht die Zuteilung der Last zwischen trockenen Hauptelementen des Fahrzeugs, unten, Rahmen, Karosserieteile, Dach.

Stahl mit geringem Kohlenstoffgehalt, bietet eine große mechanische Beständigkeit, durch die Dauer in der Herstellung von komplexen Bauweisen, dazu gehört eine hohe Wartungsfreudigkeit.

Karosserien aus Aluminiumlegierung haben ein geringeres Gewicht, es hat eine hohe Korrosionsbeständigkeit, ist sehr leicht in der Behandlung und Fertigung. Aber es muss erwähnt werden, dass sie schlechter als Stahlwagenkästen sind. Dazu gehören Eigenschaften wie Ausdauer, Geräuschisolierung und Wartungsfreundlichkeit.

Körper aus Kevlar, Kohlefaser und Glasfaser besitzen eine hohe Festigkeit und ein geringes Gewicht-Verhältnis. Aber es braucht etwas Zeit, um sie herzustellen, die Produktion ist sehr teuer und erfordert ein hohes Technologieverständnis. Außerdem können die Elemente bei Beschädigung nicht repariert werden.

1. Vorderstange.
2. Vorder Schild.
3. A-Säule.
4. Dach.
5. D-Säule.
6. Seitenverkleidung.
7. Kofferraumabdeckung.
8. B-Säule.
9. Schwelle.
10. Mittelkonsole.
11. Boden.
12. Kotflügel.

Während der Nutzung des PKW wird die Karosserie stark beansprucht. Es gibt mehrere unterschiedliche Faktoren, für die Funktionsfähigkeit und den Zustand der Karosserie. Dies sind die Funktionsbedingungen, der Qualität der Straßenoberfläche, des Motorbetriebs, des Getriebes und Getriebegehäuses. In Abwesenheit von Feuchtigkeit und ohne schwere Verkehrsunfälle, sollte die Karosserie 10-15 Jahre ohne Reparatur durchhalten. Wenn im Laufe des Jahres, der PKW mehr als 35 bis 40.000 Kilometer absolviert, wird die Lebensdauer der Karosserie 8-12 Jahre ohne Reparatur betragen. Um Probleme mit der Karosserie zu vermeiden, ist es unbedingt notwendig Korrosionsschutzbehandlungen von versteckten Bereichen und Teilen unten durchführen zu lassen. Regelmäßige Besuche der Waschstraße, Einsatz von speziellen Sprays und Polituren, Rost, Fleckentfernung, Behandlung von Kratzern und Chips ermöglicht es Ihnen, nicht nur mit dem Aussehen des Autos zufrieden zu sein, sondern auch die Karosserie lange zu benutzen.

• Korrosion des Autorumpfes;
• unterschiedliche Arten, der Veränderung und Form einzelner Teile;
• Risse in den Schweißteilen;
• schlaffe Tür;
• Knarren, Vibrationen und Stöße der deformierten oder lose sitzenden Teilen;
• Verformung der Tür und Fensteröffnungen;
• Bruch der Muttern und Bolzen;
• Verschlechterung der Farbe und Korrosionsschutz-Beschichtungen;
• Zerstörung von Verstärkern und Verbindungen der einzelnen Bestandteile;
• Risse in Säulenverbindungen;
• Verformung der Bestandteile und Verschiebung der Holme bei Überlastung;
• Verformungen bei einem Unfall;

Es gibt nicht viele Gründe, um über die Reparatur der Karosserie nachzudenken: die Zeit, die Umwelt und z. B. die Verkehrsunfälle. Wenn der Unfall leicht war und die Karosserieteile nicht signifikant beschädigt worden sind, können die Reparaturen selbstständig durchgeführt werden. Dies bedeutet nicht, dass der Prozess einfach und kostengünstig ist. Selbstständiges Arbeiten erfordert eine spezielle Ausbildung: mindestens sollten Sie Ersatzteile zur Verfügung haben und im besten Fall, sollten Sie die nötige Erfahrung besitzen, die Fähigkeiten und Kenntnisse haben, die für eine Reparatur notwendig sind. Falls Sie keine Zeit haben sollten die Betriebsbedingungen oder andere Verkehrsunfall Teilnehmer rücksichtslos mit Ihrem Auto umgehen sollten, rufen Sie besser ein spezielles Expertenteam. Professionelle Mechaniker reparieren und tauschen schnell und effizient die Teile aus. Sie werden Ihnen helfen, Probleme unterschiedlichester Art und Weise, von der Verarbeitung der Karosserie bis hin zu einer vollständigen Reparatur zu bewältigen.

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