Ersatzteile DODGE CHALLENGER — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

DODGE CHALLENGER Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Dodge-Challenger

Ab 1969 erstellte man den ikonischen Wagen namens Dodge-Challenger, der zu der Pony-Cars-Klasse gezählt wird. Seit der ersten Herstellung konnten auf dem Markt drei Fahrzeuggenerationen und fünf neue Gestaltungen veröffentlicht werden. In Japan, Kanada und den USA konnte das Fahrzeug in folgenden Ortschaften hergestellt werden: Okazaki, Brampton, sowie Hamtramck und Los Angeles.

Die erste Modellgeneration des Dodge-Challenger

Die erste Modellgeneration ddes Dodge-Challenger konnte Anfang der 70er zum Verkauf gestellt werden. Dieses Fahrzeug war ein großer Konkurrent, vor allem für den Ford-Mustang und den Chevrolet-Camaro. Designentwickler war Carl Cameron, dem bereits die Dodge-Charger-Entstehung zu verdanken war. Das Fahrzeugmodell war sehr zeitgemäß. Ein dynamisches und sportliches Bild des Fahrzeugs ergaben sich durch das verkürzte Hinterteil und die lange Motorhaube. Auf der Stoßstange, im vorderen Bereich, montierte man die Blinklichter. Ein Schlitz für die Luft platzierte man direkt mittig auf der Motorhaube. Man konnte das Fahrzeug auch als Cabriolet oder Coupé erwerben.

Für die Zeit der Veröffentlichung war der Dodge-Challenger ein ganz besonders fortschrittliches Fahrzeug, wenn es um die Technik des Fahrzeugs ging. Die Hersteller entschieden sich für ideale Lösungen, wie beispielsweise die Über-Kopf-Konsole. Diese Konstruktion signalisierte geöffnete Sitzgurte und Fahrzeugtüren. Außerdem gab es eine Kraftstoff-Anzeige, die dessen Höhe abbildete.

Die neue Gestaltung der ersten Modellgeneration des Dodge-Challenger

Von 1971-1973 erschien jährlich eine neue Umgestaltung der ersten Modellgeneration. Dabei wurden die Fahrzeug-Rücklichter und der Kühlergrill umgestaltet und die Lichter für die Bremsen im hinteren Bereich des Fahrzeugs erhielten eine eckige Formgebung.

Die zweite Modellgeneration des Dodge-Challenger-Modells

1978-1983 entschieden sich die Hersteller für die Umbenennung des Mitsubishi-Galant-Lambda-Sportcoupe in Dodge-Challenger. Man konnte sagen, dass diese Autos genau gleich waren. Unterschied waren lediglich die Farben und minimale Differenzen im äußeren Erscheinungsbild. Fachkundige waren sogar der Meinung, dass dieses Modell des Dodge-Challenger nicht unbedingt als zweite Modellgeneration betrachtet werden sollte. Der Dodge-Challenger-II wurde außerdem ein wenig kleiner gestaltet, wodurch die Klassifizierung als Pony-Car nicht mehr möglich war.

Die Umgestaltung der zweiten Modellgeneration des Dodge-Challenger

Der Dodge-Challenger-II wurde `81 auf dem Markt in neuer Gestaltung veröffentlicht. Die Veränderungen umfassten verbesserte Vorder- und Hinterstoßstangen, erneuerte Leuchten vorne und hinten und einen neuen Kühlergrill. Das Angebot an Farben für dieses Fahrzeug wurde außerdem zusätzlich vergrößert.

Die dritte Modellgeneration des Dodge-Challenger-Modells

2008 starteten die Hersteller mit der Serien-Produktion der 3. Modellgeneration des Dodge-Challengers. Die Präsentation dieses Fahrzeugs erfolgte auf der Autoshow in Philadelphia und in Chicago. Es war den Hersteller ein Anliegen, dass das Modell eine große Ähnlichkeit zum ersten Dodge-Challenger Fahrzeug hatte. Das Fahrzeug war etwas größer und die Proportionen, sowie die Karosserie konnten den Heckbereich erfolgreich anheben.

Integriert in das Fahrzeug wurden Lichter für den Blinker und die Bremse, eine T-förmige Motorhaube, Scheinwerfer, integriert in die Stoßfänger und Rücklichter, die rechteckig waren. Diverse Modifikationen ermöglichten die Erweiterung durch Heizungen in den Sitzen, ein ABS-System, Radscheiben, einem Premium Audiosystem und Aluminium-Radfelgen. Zusätze konnten auch im Innenbereich durch eine Lederausstattung und Carbon-Einsätzen ermöglicht werden, sofern man extra dafür bezahlte.

Die Umgestaltung der dritten Modellgeneration des Dodge-Challenger

Die dritte Modellgeneration des Dodge-Challengers wurde 2015 veröffentlicht. Überarbeitet wurden vor allem die Stoßstangen, die nun besonders stilvoll waren, und ein Kühlergrill, der überholt wurde. Die Einsätze aus LED integrierten die Hersteller in die Leuchten im vorderen und hinteren Bereich. Es gab beim Autokauf die Möglichkeit zwischen vierzehn unterschiedlichen Innenraum-Ausstattungen auszuwählen.

Die unterschiedlichen Märkte des Dodge-Challenger

Analoge Fahrzeug gab es in erster Linie für die 2. Modellgeneration des Dodge-Challenger. Die Fahrzeuge nannte man Plymouth-Sapporo, Mitsubishi-Sapporo und Mitsubishi-Galant-Lambda.