Bremssattel 626 GC hinten und vorne

KFZ Bremssättel MAZDA 626 II Coupe (GC) hinten und vorne günstig bestellen

Bremssättel MAZDA 626 II Coupe (GC) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Bremszange MAZDA 626 II Coupe (GC)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Bremssattel MAZDA GC. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Bremssattel für 626 GC: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Bremssättel hinten und vorne für MAZDA 626 II Coupe von diesen Marken:
- RIDEX
- RIDEX PLUS
- TRW
- STARK
Bremszange für MAZDA 626 II Coupe (GC): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Bremssattel für MAZDA 626 II Coupe (GC) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 60 und 199 €.
Was sind typische Probleme, die Defekte am Bremssattel beim 626 GC auslösen?
Typische Probleme am 626 GC-Bremssattel sind ein Festfressen des Bauteils aufgrund von korrodierten Führungsbolzen, Beschädigungen an den Staubschutzkappen sowie Deformationen des Bremssattels aufgrund von übermäßiger Erhitzung, die zu Bremsleistungsverlust führen kann.
Wann wird der Wechsel des Bremssattels beim MAZDA 626 II Coupe (GC) empfohlen?
Für den Tausch des 626 GC-Bremssattels ist das empfohlene Intervall zwischen 100 000 - 120 000 gefahrenen Kilometern. Wenn man den Bremssattel des 626 GC wechselt, ist es in vielen Fällen nötig, ihn auch zurückzustellen, genauer gesagt, den Kolben herauszudrücken.
626 GC: 1.6; 2.0-Bremssättel vorne und hinten: Welche sind für dieses Fahrzeug geeignet?
Bremsscheibendurchmesser [mm] | |
Bremsscheibendicke [mm] | 10; 14; 20 |
Gewicht [kg] | 2; 2.96 |
Abstand der Befestigungsbohrungen | 132; 158 |
Kolbendurchmesser [mm] | 35; 54 |
Material | Grauguss; Gusseisen; Stahl |
Wie viel kostet ein 626 GC-Bremssattel?
In Deutschland muss man für einen Mazda 626 II Coupe (GC)-Bremssattel mit einem Preis zwischen 60.78 € und 198.57 € kalkulieren.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile