FIAT MULTIPLA Ersatzteile kaufen – Modell wählen & passende Teile finden
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Verkauft von AUTODOC
SKF VKN 402 Faltenbalgsatz, Antriebswelle
146 mm, mit Schellen
Verkauft von AUTODOC
BOSCH E1 2EC Glühlampe
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Verkauft von AUTODOC
ERA 465090 Waschwasserpumpe
12V, mit Dichtung
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FEBI BILSTEIN ASTM D3306 Kühlmittel
G12+, violett, 5l, Konzentrat
Verkauft von AUTODOC
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LIQUI MOLY 75W-90 Getriebeöl
75W-90, Inhalt: 1l
Verkauft von AUTODOC
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MOBIL 2015101010Z7 Motoröl
5W-50, 4l
Verkauft von AUTODOC
ATE 705801 Bremsflüssigkeit
0,5l
Verkauft von AUTODOC
ATE 705802 Bremsflüssigkeit
1l
Verkauft von AUTODOC
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HELLA PY21W Blinkerbirne
PY21W, Halogen
Verkauft von AUTODOC
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Woher bekomme ich Ersatzteile für FIAT MULTIPLA-Modelle?
Der AUTODOC-Ersatzteilkatalog bietet eine große Auswahl von Fiat MULTIPLA-Ersatzteilen in Originalqualität. Die Preise für diese Teile bewegen sich zwischen 1.29 und 51.49 €.
AUTODOC-Ersatzteilkatalog: Welche Teile für FIAT MULTIPLA sind verfügbar?
Die beliebtesten OEM-Ersatzteile für Fiat MULTIPLA im Katalog werden von den folgenden Herstellern produziert:
FIAT MULTIPLA Ersatzteile & Zubehör Ratgeber – Auswahl, Preise & Kauf im Online-Shop
Fiat MultiplaDer italienische Fahrzeughersteller entwarf diesen kompakten Multivan auf Grundlage vom Fiat Brava. Im Zeitraum von 1998 bis 2010 wurde das Fahrzeug im italienischen Turin hergestellt.
Die erste Generation vom Fiat MultiplaDer Fiat Multipla mit sechs Sitzen war der Vorgänger vom modernen Minivan, der in 1956 in die Fiat Familie kam. Es gab ein Revival von dem Multipla Projekt Mitte der 1990er Jahre: die Entwicklung von dem Minivan, der bisher in der Modellpallette fehlte, wurde von dem Fiat Designbüro durchgeführt. 1996 wurde das Modellkonzept und die Endversion des Modells 1997 in Frankfurt auf der Fahrzeugmesse vorgestellt.
Das Exterieur vom Fiat Multipla war mutig und originell: in dieser Zeit war es schwierig andere derartige Vorreiter ausfindig zu machen. Die Kabinenstruktur war ungewöhnlich mit einer hohen Seite und einer Glasfront und sie ragte über die verlängerte flache Motorhaube hinaus. Aufgrund der kurzen Karosserie vom Minivan , welche jedoch breit und hoch war, bestand die Möglichkeit eine ungewöhnliche Sitzzahl von 3+3 zu montieren (sechs Jahre später wurde dieses Konzept von den Honda FR-V Entwicklern verwendet). Das außergewöhnliche Design wurde auf eine außergewöhnliche Art und Weise zur Berühmtheit: das New Yorker Museum für moderne Kunst nahm den Fiat Multipla 1999 als ein Beispiel für neuartige Richtungen in der globalen Motorisierung in die Galerie "Different Roads" auf.
Modernisierung der ersten Fiat Multipla GenerationIm Jahr 2001 gab es ein Facelift von dem Modell, wobei nur die hinteren und vorderen Stoßstangen betroffen waren, welche jetzt in der Karosseriefarbe lackiert wurden.
Die zweite Generation vom Fiat Multipla2004 wurde die der Fiat Multipla in seiner zweiten Generation auf der Automesse in Genf vorgestellt. Jedoch konnte nicht alle Besucher Gefallen an dem ungewöhnlichen Design vom Fiat Mulipla finden. Aus diesem Grund war das Design der neuen Generation etwas traditioneller in ihrem Aussehen. Dabei wurden die Frontscheinwerfer an einem anderen Platz montiert und durch rechteckige Block-Lichter ersetzt. Zudem sah die Kabine nun nicht mehr wie ein Überbau aus und der Innenraum vom Minivan sah dem Originaldesign sehr ähnlich.
Modernisierung der zweiten Fiat Multipla GenerationDie Modernisierung von der zweiten Generation wurde 2006 in Paris auf der Fahrzeugmesse präsentiert. Das Fahrzeug erhielt ein neuen hellgrauen Kühlergrill, neue AERO Scheibenwisch und eine erweiterte Farbpalette für die Polsterbezüge in dem Fahrgastraum. Zudem gab es ein neues Luxuspaket mit dem Namen "Emotion" samt Lederbezügen und mit neu-entwickelten Leitmetallfelgen.
Der Fiat Multipla im internationalen MarktMan verkaufte den Fiat Multiplan ab 2008 in China. Das chinesische Unternehmen erwarb nach dem Produktionsende die Rechte an Zotya M300 Modell.
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