Ersatzteile FIAT COUPE — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

FIAT COUPE Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Im Zeitraum von 1994 bis 2000 wurde dieser sportliche Coupé in Italien in Turin gebaut. Es gab in dieser Zeit insgesamt eine Generation und eine modernisierte Version auf dem Automarkt. Die Außengestaltung und das Innendesign wurden in Zusammenarbeit vom Fiat Unternehmen und dem Pininfarina Studio durchgeführt, das auch an der Entwicklung von Ferrari-Designs beteiligt ist. Daher ist es nicht verwunderlich, dass man Teile vom Ferrari Exterieur bei diesen Modellen findet. Die Herstellung vom Fiat Coupé wurde im italienischen Turin durchgeführt.

Das Fiat Coupé wurde 1993 in Brüssel auf der Automesse vorgestellt. Es ist das einzige Fahrzeug, welches von dem Designer Chris Bangle konzipiert wurde. Es war anfangs für die Lagerproduktion vorgesehen. In der Grundausstattung gab es eine hydraulische Servolenkung, Leichtmetall-Felgen und eine Anti-Diebstahlsicherung. Der geräumige Kofferraum mit seinem Volumen von 300 Lutern war eines der wesentlichen Merkmale von dem Fahrzeug.

Die Fahrzeuge erhielten 1007 einen neuen Kühlergrill, die Tankdeckel hatten den Stil von dem Rennwagen-Modell. Zudem gab es seitlich abgeschrägte Ränder und konvexe Frontscheinwerfer, die aus Glas bestanden.

Eine besondere Version vom Fiat Coupé kam 1998 auf den Automarkt. Dabei gab es Unterschiede durch das Lenkrad, die Innenverkleidung, die Übertragungssteuerung, die Recaro Sitze und das aerodynamische Karosseriekit. Das Fahrzeug konnte in 6,5 Sekunden auf 95 km/h beschleunigen. Jedes Fahrzeug bekam ein Emblem mit einer eindeutigen Wagennummer, das man am Rückspiegel montierte.

Es limitierte Auflage vom Fiat Turbo hatte in den technischen Spezifikationen und dem Karosseriedesign einige ähnliche Aspekte zur 20V Version. Der größte Unterschied lag im Fehlen von dem eindeutigen Identifikationsemblem. Es gab eine perlweiße Lackierung als Zusatzoption.

Im Jahr 1997 bekam die erneuerte Version vom Fiat Coupé einige Eigenschaften vom 20V Turbo Plus. Es gab rote Bremssättel und Ventilklappen als Sportpaket oder separate Zusatzoptionen, sowie ein aerodynamisches Karosseriekit. Man ersetzte die Recaro Sitze durch die Sitze, die es auch in dem Fahrzeug von 1997 gab.