Ersatzteile FIAT 850 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

FIAT 850 Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Im Zeitraum von 1964 bis 1973 wurde der Fiat 850 als Roadster, Coupé und Van gebaut. Es gab in dieser Zeit eine Generation und auch eine Erneuerung von dem Modell auf dem Automarkt.

Die erste Generation vom Fiat 850 wurde im Jahr 1964 präsentiert. Dabei lieferte der Fiat 600 die Basis für den Fiat 850 und auch der Motor wurde von diesem Modell genutzt. Der Fiat 850 löste den Fiat 600 ab und es war der Vorgänger vom Fiat 1100. Man wählte den Fahrzeugnamen mit Bedacht aus, da 850 den arithmetischen Mittelwert von 600 und 1100 darstellt.

Dieses kompakte, zweckmäßige und wirtschaftliche Fahrzeug konnte schnell an Beliebtheit gewinnen.

Der Fiat 850 wurde zu Beginn der 1970er Jahre als Grundlage für die Entwicklung eines kompakte Fahrzeugs für die Polizei in Hotorn, New Jersay, USA genommen.

Die neuen Fahrzeuge wurden im Jahr 1968 als Roadster und als Coupé mit stärkeren Motoren herausgebracht. Beim Coupé optimierte man die Innenverkleidung und integrierte ein Sportlenkrad und Scheibenbremsen. Ebenfalls wurde das Exterieur angepasst: man ersetzte den hinteren Kühlergrill und man veredelte einige Details. Zudem fügte man Beschriftungen im Armaturenbett in englischer Sprache hinzu.

Das Exterieur beim Roadster wurde kaum verändert. Man entfernte die Glasabdeckung der Frontscheinwerfer und man brachte die Scheinwerfer leicht hervorstehend an den Wagen an. Zudem wurden die originalen Lichter in den Blinkern durch neue Lichter ausgetauscht und in die Unterseite von der Stoßstange eingefügt. Die Spider Special Edition bekam ein starres Dach in einer Metallic-Lackierung, während man das Dach von den Racer Berlinetta Autos mit einem schwarzen Vinyl überzog.

Das Unternehmen SEAT baute und lizensierte ein ähnliches Modell und in Serbien wurden die Modelle ebenfalls von der Firma Zastava hergestellt.