Ersatzteile FIAT 128 — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

FIAT 128 Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Im Zeitraum von 1969 bis 1985 wurde der Kompaktwagen Fiat 128 in Argentinien, Kolumbien und Sri Lanka gebaut. Er erhielt 1970 den Titel "Europäisches Auto des Jahres".

1969 wurde in Turin auf der Fahrzeugmesse das Modell präsentiert, welches die Basis für die Fahrzeuge mit Frontantrieb der italienischen Autofirma bildete. Der Fiat 128 hatte Ende der 1960er Jahre einen technologischen Durchbruch: der Motor und das Getriebe konnten wegen den unterschiedlichen Längen von den Antriebswellen nebeneinander platziert werden. Dies ermöglichte einen größeren Fahrgastraum in dem kleinen ökonomischen Fahrzeug.

Der Schwerpunkt beim Design des Innenraum vom Fiat 128 lag mehr auf Funktionalität als auf Luxus. Dies zeigte das nüchtern gestaltete Armaturenbrett, das Lederimitat der Sitzpolster, sowie die schlichten Materialien bei der Innenraumverkleidung. Das Exterieur des Wagens hatte das Design, das in dieser Zeit beliebt war - einen eckigen und schrägen Karosseriestil, der schon in den Modellen vom Fiat 125 und 125 integriert war.

Das Fahrzeugmodell gab es anfangs als zwei- und viertürige Limousine. Der dreitürige Kombi folgte 1970. Der neue sportliche Fiat 128 Coupé wurde 1971 in Turin auf der Automesse veröffentlicht.

In Europa war der Fiat 128 erfolgreich und konnte sich gut verkaufen. Aufgrund der hervorragenden Rahmenqualität, dem Frontantrieb und der Leichtigkeit von der Karosserie wurde das Modell oft in Rallyes gefahren. In der Klasse der 1.3 Liter Kapazität ist der Fiat 128 eine starke Konkurrenz heutzutage.

Die gesamte Fiat 128 Palette erhielt 1972 ein Facelift, wobei sämtliche Fahrzeuge einen neuen Kühlergrill bekamen. 1976 gab es eine umfangreiche Erneuerung: das Auto erhielt neue Frontscheinwerfer, neue Stoßstangen, rechteckige Scheinwerfer und ein angepasstes Armaturenbrett.

Der Fiat 128 kam in Jugoslawien unter dem Namen Zastava 128 und Zastava 101 heraus. Im Zeitraum von 1976 bis 1980 baute man das spanische Modell mit dem Namen SEAT 128. Der Fiat 128 war in Ägypten mit der Bezeichnung Nasr 128 produziert worden.