Bremssattel LDV 400 I Bus hinten und vorne

KFZ Bremssättel LDV 400 I Bus hinten und vorne günstig bestellen

Bremssättel LDV 400 I Bus Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Bremszange LDV 400 I Bus
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Bremssattel LDV . Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Bremssattel für LDV 400 I Bus: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Bremssättel hinten und vorne für LDV von diesen Marken:
- RIDEX
- TRW
- STARK
- RIDEX PLUS
Bremszange für LDV 400 I Bus: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Bremssattel für LDV 400 I Bus liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 51 und 130 €.
Was sind typische Probleme, die Defekte am Bremssattel beim LDV 400 I Bus auslösen?
Typische Probleme am 400 I Bus-Bremssattel sind ein Festfressen des Bauteils aufgrund von korrodierten Führungsbolzen, Beschädigungen an den Staubschutzkappen sowie Deformationen des Bremssattels aufgrund von übermäßiger Erhitzung, die zu Bremsleistungsverlust führen kann.
Wann wird der Wechsel des Bremssattels beim LDV 400 I Bus empfohlen?
Für den Tausch des 400 I Bus-Bremssattels ist das empfohlene Intervall zwischen 125 000 - 150 000 gefahrenen Kilometern. Wenn man den Bremssattel des LDV 400 I Bus wechselt, ist es in vielen Fällen nötig, ihn auch zurückzustellen, genauer gesagt, den Kolben herauszudrücken.
400 I Bus: 2.5-Bremssättel vorne und hinten: Welche sind für dieses Fahrzeug geeignet?
Bremsscheibendurchmesser [mm] | 276; 294; 298 |
Bremsscheibendicke [mm] | 14; 24 |
Gewicht [kg] | 2.557; 4.31; 5.39 |
Abstand der Befestigungsbohrungen | 190 |
Kolbendurchmesser [mm] | 46; 48 |
Material | Grauguss; Gusseisen |
Wie viel kostet ein 400 I Bus-Bremssattel?
In Deutschland muss man für einen LDV 400 I Bus-Bremssattel mit einem Preis zwischen 51.31 € und 129.92 € kalkulieren.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile