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Verkauft von AUTODOC

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- FEBI BILSTEIN
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Toyota PicnicIm Zeitraum von 1996 bis 2001 wurde der Toyota Picnic Minivan von dem Unternehmen aus Japan angeboten. Dabei beruhen die technischen Eigenschaften auf dem Toyota Ipsum, welche jedoch um einige Einzelheiten für den Automarkt in Europa ergänzt wurden. Es wurde in fünf Jahren eine Generation von dem Modell gefertigt. Man produzierte den Toyota Picnic in Japan.
Die Entwicklungsgeschichte von dem Toyota Picnic1996 wurde der Toyota Picnic in Paris auf der Fahrzeugmesse vorgestellt. Die Basis für den Minivan war wie schon bei dem Toyota Ipsum die Toyota A-Plattform
Die äußere Optik war passend zum Design, was typisch für das japanische Unternehmen war. Durch den ausdrucksstarken Kühlergrill, das spezielle Dach, die abgesenkten Scheinwerfer mit ihren Rundumreflektoren, die in die Türen fließenden Stoßstangen mit den Kunststoffbelägen und weitere Elemente machten den Toyota Picnic stylisch und wiedererkennbar. Man kombinierte die ungefärbten Spiegel mit einem schwarzen Gestell an den Seitenfenstern.
Der Fahrgastraum wurde durch ein hohes Level an Komfortabilität ausgezeichnet, wobei nur qualitativ hochwertige Materialien verbaut wurden. Die Skalen und Werte auf dem Armaturenbrett konnten auch bei Sonnenschein gut abgelesen werde, da der kleine Sonnenschutz als Abdeckung wirkte. Das Fahrzeug war auch bei längeren Fahrten äußerst komfortabel, weil die bequemen Sitze Kopfstütze hatten und verstellbar waren. Man konnte die Sitze in der zweiten Reihe in Tische umwandeln und die Sitze aus der dritten Reihe sind ausbaubar. Der Fahrgastinnenraum in der Basisversion besteht aus Plastik und Stoff und gegen eine zusätzliche Gebühr kann der Wagen auch mit Leder ausgestattet werden.
Als zusätzliche Optionen gab es eine zweite Klimaanlage, beheizte Vordersitze, zwei Heckklappen, Nebelscheinwerfer und andere Features. Die Basisversion hatte elektrische Fensterheber, eine Servolenkung, beheizte Spiegel, eine Klimaanlage, eine Zentralverriegelung und Front Airbags.
Die Zuverlässigkeit und die hohe Sicherheit zeichneten den Toyota Picnic aus. 2004 gewann der Wagen den ersten Platz in der Zuverlässigkeit für Fahrzeuge von bis zu 5 Jahren. Der prozentuale Anteil an Störungen lag bei lediglich 3,9% pro 1000 Fahrzeugen. 2002 wurde die Herstellung der Autos beendet.
Toyota Picnic im weltweiten FahrzeugmarktDas Modell Toyota Picnic wurde auch mit anderen Namen in den weltweiten Märkten vermarktet. In Japan trug das Modell die Bezeichnung Toyota Ipsum und in Dänemark hatte der Wagen den Namen Toyota SportsVan.
Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel








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