Ersatzteile TOYOTA HILUX Pick-up — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

TOYOTA HILUX Pick-up Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Der japanische Fahrzeughersteller hat den beliebten Wagen Toyota Hilux seit 1968 hergestellt und die Produktion läuft bis heute. Das Auto war die Basis zur Herstellung des Toyota 4 Runner und von dem Toyota Hilux Surf-Modell. Die Produktion erfolgt in Thailand und in Japan.

1969 wurde das Toyota N10 Hilux Modell der Öffentlichkeit vorgestellt. Die Basis war die Toyota N-Plattform und man nutzte auch dieselben Technologien wie beim Toyota Land Cruiser, jedoch mit kleineren Abmessungen.

Das Fahrzeug war allein als Pick-up mit einem langen und standardmäßigen Radstand erhältlich. Im amerikanischen Markt gab es eine Modifikation mit einem verkürzten Radstand und mit Vorderantrieb.

Die zweite Generation von dem Toyota Hilux N20 kam 1972 heraus. Dabei wurden die technischen Fähigkeiten und die Außenseite des Fahrzeugs angepasst.

1978 kam die nächste Generation von dem Modell heraus. Die Toyota Hilux N30 / N40 haben Unterschiede in den geglätteten Karosserievarianten. Man verkleinerte die Motorhaube und den Metall-Kühlergrill und der vordere Stoßfänger erhielt einzelne Scheinwerfer. Zudem wurde auch der neue Körper - der 4-türige Pick-up mit vier Sitzen veröffentlicht.

1983 wurde dann auch die vierte Generation von dem Toyota Hilux N50 / N60 / N70 in den freien Verkauf gebracht. Dabei wurde die Motorenkraft in allen Modifikationen optimiert und auch die äußere Seite von dem vorderen Teil der Karosserie wurde verändert. Der Wagen hatte rechteckige Scheinwerfer, sowie einen Kühlergrill aus Kunststoff. Das Fahrwerk wurde unabhängig und man veränderte die Gestaltung von den Differenzialen, sowie die Lenkbarkeit des Autos. Hergestellt wurden die Fahrzeuge in der Stadt Montevideo in Uruguay.

Der Toyota sorgte in seiner fünften Generation für großes Aufsehen. 1988 erfolgte die Veröffentlichung von dem modernisierten Modell und das Modell wurde durch das Automagazin "Motor Trend" zum "Truck of the Year" ausgezeichnet. Die Herstellung wurde ebenfalls erweitert. Man produzierte den Wagen nun in Deutschland, Kolumbien, Neuseeland, Argentinien, Philippinen und in den USA. Ein Unterschied des Fahrzeug lag in den neuen Motoren und in dem optimierten Design.

Man baute die sechste Generation von dem Toyota Hilux für die Fahrzeugmärkte in Thailand und Südamerika. Der Wagen erhielt mehr gerundete Formen. Zudem veränderte man den vorderen Körperteil geringfügig: die Stoßstange wurde vergrößert, die Positionslichter bekamen eine neue Form und man installierte einen Trapez Kühlergrill.

2004 wurde die siebte Generation von dem Toyota Hilux herausgebracht. Es war ein Teil von dem globalen IMV-Projekt. Dieses Modell gab es als 2- und 4-türigen Pick-up. die Geographie der Herstellung dieses Wagens wurde auch ergänzt. Der Toyota Hilux wird jetzt in Südafrika, Pakistan und Venezuela gebaut.

Der Wagen erhielt den modernen und aktualisierten Körper. Man montierte neue Rückspiegel, Stoßfänger, Scheinwerfer und einen anderen Kühlergrill.

In Singapur und in Pakistan ist die spezielle Anpassung als Streifenwagen äußerst beliebt.

2008 wurde ein Schutzbogen hinzugefügt und den vordere Teil von der Karosserie wurde leicht stilisiert.

2011 gab es die zweite Erneuerung, wobei die Innengestaltung des Wagens angepasst wurde. Die hinteren Begrenzungsleuchten wurde angepasst und auch die Form des Kühlergrills wurde erneuert.

2015 wurde die achte Generation von dem Toyota Hilux Modell offiziell in Thailand und in Australien herausgebracht. Dabei wurden Stile von dem "Keen Look" Design verwendet und insgesamt erhielt der Wagen eine vollständig äußere Optik. Zu den spezifischen Merkmalen gehörte der Oblong-Scheinwerfer, der Stoßfänger und der Metall-Kühlergrill. Das Sicherheitsniveau für Passagiere und Fahrer wurde ebenfalls deutlich optimiert.