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AUTODOC-Bestsellers: Teile SEAT AROSA
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Woher bekomme ich Ersatzteile für SEAT AROSA-Modelle?
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AUTODOC-Ersatzteilkatalog: Welche Teile für SEAT AROSA sind verfügbar?
Die beliebtesten OEM-Ersatzteile für Seat AROSA im Katalog werden von den folgenden Herstellern produziert:
- BOSCH
- BREMBO
- FEBI BILSTEIN
- ATE
- MEYLE
SEAT AROSA Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
SEAT Arosa
Das dreitürige Fließheckmodell Arosa von Seat lief in Marotell in Spanien und in Wolfsburg in Deutschland zwischen den Jahren 1997 und 2004 vom Band. In dieser Zeit wurden eine Generation sowie ein Face-Lift auf den Markt gebracht.
SEAT Arosa 6
Seine Weltpremiere feierte der SEAT Arosa im Zuge der Automobilausstellung in Genf im Jahre 1997. Diese erste Generation des Modells lief bis ins Jahr 2000 vom Band. Das Model war der Nachfolger des SEAT Marbella und sein Design entwarf der Designer Jozef Kaban, welcher in den späteren Jahren das Design des legendären Supersportwagen Bugatti Veyron entwarf.
Das äußere Erscheinungsbild des SEAT Arosa konnte als zurückhaltend beschrieben werden. Trotzdem wirkte das Auto dank rechteckiger Abblendlichter mit abgerundeten Ecken, massiver Radläufe sowie beachtlicher Plastikstoßstange modern. Kaban entwarf den Kühlergrill in der Form eines auf dem Kopf stehenden Trapez. Die verwinkelte Karosserie wurde mit Hilfe glatter Linien der Seitenfenster und einer rundlichen Haube weicher gestaltet.
Trotz der kompakten Größe des SEAT Arosas hatte er einen Innenraum, welcher viel Platz bot. Das Armaturenbrett wurde direkt aus dem SEAT Ibiza übernommen. Die Anzeigen konnten unter jeden Lichtverhältnissen dank spezieller Ausrichtung gut gelesen werden. Fahrer- sowie Beifahrersitze waren höhenverstellbar, ebenso konnte der Neigungswinkel der Lenksäule angepasst werden. Die Rückenlehnen waren einzeln verstellbar und ermöglichten es, dass das Volumen des Kofferraums von 130 Liter auf 465 vergrößert werden konnte.
Je nach Modellwahl war der SEAT Arosa mit Fensterhebern, Klimaanlage, einem elektrischen Schiebedach, Airbags, dem ABS-Antiblockiersystem sowie einer Servolenkung ausgestattet. Im Jahr 2000 ersetzte schließlich ein Face-Lift die erste Generation des SEAT Arosas.
SEAT Arosa 6HS
Im Jahr 2000 erhielt der SEAT Arosa ein Face-Lift, welches in Paris auf der Automobilshow präsentiert wurde. Gerade das Design der Fahrzeugfront wurde grundlegend umgestaltet. Von nun an wurden die Abblendlichter und Fernlicht in getrennten Lampen eingebaut, sowie eine Stoßstange mit drei separaten Lufteinlässen. Auf dem neuen Kühlergrill saß mittig ein großes Firmenlogo. Die Motorhaube prägte nun ein keilförmiger Power-Dome. Die Rücklichter erhielten ebenso ein neues Design, und auch ein neues Armaturenbrett wurde im Innenraum des SEAT Arosa montiert. SEAT stoppte die Produktion dieses Modell endgültig im Jahr 2004.
Der SEAT Arosa auf den Märkten anderer Länder
Ein identisches Fahrzeug war der Volkswagen Lupo. Die beiden Fahrzeuge ähnelten sich in Bezug auf die technischen Details fast bis ins kleinste Detail und unterschieden sich auch im Design der äußeren sowie inneren Designelemente nur wenig.
Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel








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