Automatikgetriebeöl (atf) 52162A2
Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 52 162 A2:
- 52 162 A2 (Originalnummer von VW)
Automatikgetriebeöl (atf) OEM 52 162 A2: Preis und Alternativen
| Kosten | 49 - 49 € |
| OEM-Marke | |
| Entsprechungen für OEM 52162A2 | 52162A2, 52 162 A2 |
| Autohersteller | VW, VAG |
- SAE-Viskositätsklasse: ATF III
- Herstellerempfehlungen: Voith H55.6335.3x, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11, Volvo 97341, ZF TE-ML 14A, MB 236.1, MB 236.7, ZF TE-ML 03D, Allison C4, CAT TO-2, Ford Mercon, MAN 339 Typ V-1, MB 236.5, MB 236.6, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 17C, GM Dexron III-H, MAN 339 Typ Z-1
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: teilsynthetisch
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: Rot
- Inhalt [Liter]: 5
- Gewicht [kg]: 4,492
- Höhe [mm]: 230
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]: 300
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Artikelnummer: V60-0079
- Unser Preis: 49,40 €
- Hersteller: VAICO
- EAN Nummer: 4046001355462
- Zustand: Brandneu
- OEM Referen-Nr.: 52162A2
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Preis inkl. 20% MwSt.
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