Bremssattel KIA hinten und vorne

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Sind die vorderen und hinteren Bremszangen bei einem Kia identisch?

Nein. Die Bauteile weisen die nachstehenden Unterschiede auf:

• Durchmesser des Kolbens. Er ist bei den vorderen Bremszangen wegen der Lastumverteilung beim Abbremsen größer.
• Es ist eine eingebaute Standbremse vorhanden. Dies ist bei den rückseitigen Komponenten der Fall.

Außerdem ist die Bremsscheibenstärke zu beachten. Diese ist bei vorne angebrachten, belüfteten Bauteilen größer.

Woran erkenne ich, dass die Bremszangen an meinem Kia gewechselt werden müssen?

• Halten Sie Ausschau nach indirekten Symptomen von Störungen. Das Verlassen der Fahrspur, ein verstärkter Spritverbrauch, ein Brandgeruch beim Abbremsen, ein verminderter Bremsflüssigkeitspegel im Behälter oder ein anderer Pedalweg der Bremse können Hinweise auf einen Ausfall des Bauteils sein.
• Auto anheben und das Rad, dessen Funktion Sie testen möchten, drehen. Lässt es sich nicht leichtgängig drehen, kann dies auf einen gespießten Kolben oder Führungsbolzen hinweisen.
• Messen Sie nach der Fahrt mit einem Infrarotthermometer die Temperatur der Bremsscheiben. Eine zu starke Erwärmung nur einer Scheibe weist auf ein unzureichendes Freigeben des Mechanismus hin.
• Überprüfen Sie den Grad der Abnutzung der Bremsklötze. Ist der innere Bremsklotz stärker abgenutzt als der äußere, kehrt der Kolben mit großer Wahrscheinlichkeit nicht in seine Ausgangsstellung zurück.
• Nehmen Sie die Räder ab und inspizieren Sie die Bauteile. Tröpfchen von Arbeitsflüssigkeit und reichlich Verunreinigungen auf den Bremszangenzylindern und den Schläuchen deuten auf Druckverlust hin.
• Überprüfen Sie die Manschetten und Dichtungen. Ihr Zustand muss unversehrt und elastisch sein.

Für eine gründlichere Diagnose sind die Komponenten auszubauen und die Bewegungsfähigkeit aller Teile von Hand zu prüfen.

Kann ich die Bremszangen an meinem Kia selber montieren?

Ja, vorausgesetzt Sie haben die erforderlichen Kenntnisse und Sie haben bereits vergleichbare Aufgaben ausgeführt. Beim Wechsel der Bremszangen müssen Sie das Rad, die Bremsklötze und eventuelle Sensoren ausbauen und die Bremsleitungen abklemmen. Vor dem erneuten Einbau müssen sämtliche entfernten Teile geputzt und, falls erforderlich, gefettet werden. Nach Abschluss der Arbeiten müssen Sie das System entlüften. Die genauen Arbeitsschritte für Ihr spezielles Fahrzeugmodell finden Sie in Ihrem Werkstatthandbuch.