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RIDEX 305P0221 Keilrippenriemen 725mm, 5, Gummi
- Langlebige, dreilagige Struktur aus Ethylen-Propylen-Kautschuk
- Mit Polyester-Zugsträngen verstärkt
- Hohe Zugfestigkeit
- Gleichbleibende Produktqualität
- Einfacher Einbau
- Länge [mm]: 725
- Rippenanzahl: 5
- Material: Gummi
- Breite [mm]: 17,8
- Kenngröße: 5PK0725
- Dicke / Stärke [mm]: 4,45
- einseitig / doppelseitig: einseitig
-
Farbe:
schwarz
- Riemenmaterial: EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
- Zugstrangmaterial: Polyester
- Artikelnummer: 305P0221
- Unser Preis: 8,59 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN Nummer: 4059191252640
- angetriebene Aggregate: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
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OE Referenz-Nr.(n) vergleichbar mit Original-Autoteil-Nr.:
- OE 5750.WV — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5750.74 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5750.P5 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 91 541 175 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5750P6 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 91 541 144 — PEUGEOT / CITROËN
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Keilrippenriemen Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
Keilrippenriemen RIDEX 305P0221 Passend zu den folgenden Automodellen
| Fahrzeugmodelle | Peugeot 206 2A/C; Peugeot 206 CC; Saxo Schrägheck; Citroen Berlingo MF; Citroën Berlingo M; Peugeot 106 2; Peugeot Partner Kastenwagen; Peugeot Partner Combispace 5F; Peugeot 206 SW; Peugeot 309 2; BX Schrägheck; Peugeot 405 15B; 206 Kastenwagen; Partner Origin Kastenwagen (G ); Peugeot 405 15E; Partner Origin Combispace (G ) |
| Motorausführungen | 1.6 BiFuel; 1.6 8V; 1.6 16V; 1.4 i; 1.1 i; 1.6; 1.1 BiFuel; 1.6 VTS; 1.0 X; 1.1 X; SX; 1.6 VTL; VTR; 1.4 VTS; 1.4; 1.4 bivalent; 1.4 i bivalent; 1.4 BiFuel; 1.6 i; 1.1; 1.4 LPG; 1.6 LPG; 1.9 GTI 16V; 19 GTi 16V; 1.9 SPort MI-16 4x4; 1.9 Sport MI-16; 1.8 GLD |
| Motorleistung (in Pferdestärke) | 45-158 PS |
| Motorleistung (in Kilowatt) | 33-116 kW |
| Herstellungsjahre | 1987-2025 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | 305P0221 |
| OE-Nummer(n) | 5750.WV, 5750.74, 5750.P5, 91 541 175, 5750P6 |
Keilrippenriemen RIDEX 305P0221 : Erfahrung und Bewertung
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