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NGK 2288 Zündkerze M14 x 1,25, Schlüsselweite: 16 mm
- Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, 2-Masseelektroden, entstört, 1 kOhm, mit Flachdichtsitz, fester SAE-Anschluss
- Schlüsselweite: 16 mm
- Gewindelänge [mm]: 19,0
- Funkenlage [mm]: 6,0
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Artikelnummer: 2288
- Hersteller: NGK
- EAN Nummer: 087295122884
- TECDOC-Motornummer: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
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OE Referenz-Nr.(n) vergleichbar mit Original-Autoteil-Nr.:
- OE BKR6EK — NGK
- OE 12 12 9 063 428 — BMW / MINI
- OE 12 12 9 064 619 — BMW / MINI
- OE 12 12 9 064 617 — BMW / MINI
- OE 9 064 619 — BMW / MINI
- OE 12 12 1 704 399 — BMW / MINI
- OE 9 063 428 — BMW / MINI
- OE 1 704 399 — BMW / MINI
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- OE 77 00 115 827 — RENAULT / DACIA
- OE 96 26 575 480 — RENAULT / DACIA
- OE 90 357 729 — OPEL
- OE 101 000 055 AA — VW / AUDI / SKODA / SEAT / BENTLEY / LAMBORGHINI
- OE 5962.OE — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.IK — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.Y8 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.Z1 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 5962.ZO — PEUGEOT / CITROËN
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Funkenlage [mm]: 6, Zündkerze: fester SAE-Anschluss, Gewindelänge [mm]: 19
Sie funktionieren am besten unter maximaler Belastung.
Sie sind kompatibel mit allen Arten von Triebwerken.
Die Mittelelektrode weist eine V-förmige Nut auf.
Aus diesem Grund entzünden die Zündkerzen das Luft-Treibtoff-Gemisch effizient und helfen dabei, die Emission der gefährlichen Stoffe während der Motorenarbeit zu senken.
Eine stärkere Abnutzungsresistenz.
Die Teile werden aus Materialien mit geringer Empfindlichkeit gegen Funkenerosion hergestellt.
Sie haben eine trivalente Metallbeschichtung. Es schützt die Teile effektiv gegen Rost.
NGK-Zündkerzen werden aus erstklassigen Einheiten gefertigt, die von führenden Fahrzeugproduzenten ausgewählt wurden. Die japanische Firma NGK stellt Original- und Ersatzteile für Fahrzeuge verschiedener Klassen her.
Zündkerze Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
Zündkerze NGK 2288 Passend zu den folgenden Automodellen
| Fahrzeugmodelle | Peugeot 206 2A/C; BMW E39; BMW E30; Dacia Duster 1; Renault Scenic 3; BMW E36; Peugeot 406 Limousine; Renault Kangoo 2 Express; Saxo Schrägheck; Citroen Berlingo MF; BMW Z3 Roadster; BMW E36 Coupe; Peugeot 205 2; Peugeot 306 7a; Peugeot 106 1; Citroën Berlingo M; BMW E39 Touring; Peugeot 106 2; Peugeot 406 Coupe; Peugeot Partner Kastenwagen |
| Motorausführungen | 1.6 i; 1.4 i; 1.1 i; 535i; 540i; 528i; 523i; 520i; 316 i; 318 is; 318i; 318 i; 1.6 16V Hi-Flex; 1.6 16V 4x4; 1.6 16V; 1.6 16V LPG; 1.6 E85; 318is; 323i; 328i; 325i; 320i; 316i; 1.8; 3.0 24V; 2.0 Turbo; 1.6; 1.1 X; SX; 1.6 VTS; 1.6 VTL; VTR; 1.8 i 4WD; 1.8 i; 2.8i; 1.8i; 1.9i; 325is; 328 i; 1.4; 1.4 Le Mans; 1.3; 1.1; 523 i; 1.6 S16; 3.0 V6 24V; 1.4 BiFuel; 1.6 LPG; 1.6 Hi-Flex; 1.6 16V Bifuel; 1.6 MPI 85; 518i |
| Motorleistung (in Pferdestärke) | 54-430 PS |
| Motorleistung (in Kilowatt) | 40-316 kW |
| Herstellungsjahre | 1986-2025 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | BKR6EK |
| OE-Nummer(n) | BKR6EK, 12 12 9 063 428, 12 12 9 064 619, 12 12 9 064 617, 9 064 619 |
Zündkerze NGK 2288 : Erfahrung und Bewertung
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BOSCH:
0 242 235 914, 0 242 235 668, FR 7 LDU, FR 6 DC0, FR 7 LDC, F 04 DAR, FR7LD+, F 8 LDCR, FR6LDC, 0 242 235 605, F 03 DAR, 0 242 235 589, 0 242 240 566, 0 241 235 751, 0 242 240 557, 0 241 235 690, 0 241 229 666, F 7 LDCR, +7 -
BORGW BERU:
14 FR-7 LDU, 14 FR-6 LDU, 14 F-8 LDUSR, 14 F-7 LDUR4, 0002340500, 0001335732, 14F-7LDUR, 0001330501, 14F-03DAR, 0 002 335 500 -
EYQUEM:
RFN 58 LZ, RFC 58 LS 2 E, RFC 52 LSP, RFC 42 LZ 2 E, RFC58LZ2E -
CHAMPION:
RC8DMC, OE026/T10, OE026/R04, OE026 -
LETRIKA:
SFE 85 LDRS