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DELPHI EG10396-12B1 AGR-Ventil ohne Dichtungen, ohne AGR-Kühler
- Hitzebeständiger, robuster Edelstahl.
- Zusätzliche Dichtringe verbessern die Luftdichtheit.
- Erhöhte Verschleißbeständigkeit durch Pulverlegierung.
- Geprüft auf 1 Million Hochlast-Zyklen.
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Dichtungen, ohne AGR-Kühler
- Anzahl der Steckkontakte: 5
- Spannung [V]: 12
- Artikelnummer: EG10396-12B1
- Unser Preis: 154,99 €
- Hersteller: DELPHI
- EAN Nummer: 5012759437308
- Baujahr bis: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
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OE Referenz-Nr.(n) vergleichbar mit Original-Autoteil-Nr.:
- OE 1618.GZ — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1618.31 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 1618.S8 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 9656612380 — FIAT / PEUGEOT / CITROËN / LANCIA
- OE 1436390 — FORD
- OE 6M5Q9D475AA — FORD
- OE 1231964 — FORD
- OE 3M5Q9D475BA — FORD
- OE 9681825280 — FIAT / LANCIA
- OE 36000980 — VOLVO
- OE 36050870 — VOLVO
- OE 9655612380 — PEUGEOT
- OE EG10396 — DELPHI
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AGR-Ventil DELPHI EG10396-12B1 Passend zu den folgenden Automodellen
| Fahrzeugmodelle | Ford Focus Mk2; 307 Schrägheck (3A/C); Volvo V50 Kombi; Peugeot 308 I; Volvo v70 bw; Peugeot 307 SW; Ford S-Max WA6; Peugeot 407 Limousine; Ford Focus Mk2 Kombi; Ford Mondeo Mk4 Turnier; Citroen C4 Picasso mk1; Peugeot 308 SW; Citroen C4 Grand Picasso mk1; Citroën C4 Mk1; Peugeot 5008 mk1; Peugeot 307 CC; Peugeot 508 SW; Ford C-Max DM2; Peugeot 407 SW; Peugeot 308 CC |
| Motorausführungen | 2.0 TDCi; 2.0 HDi; 2.0 D4; 2.0 CDI; 2.0 D; 2.0 HDi / BlueHDi; 2.0 TDCi 4x4; D4; 2.0 HDI; 2.0 TDi; 2.0 D Multijet; 2.0 D Multijet 4x4; 2.0 HDi 4x4; 2.0 JTD; TDCi 4x4 |
| Motorleistung (in Pferdestärke) | 107-163 PS |
| Motorleistung (in Kilowatt) | 79-120 kW |
| Herstellungsjahre | 2002-2026 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | EG10396 |
| OE-Nummer(n) | 1618.GZ, 1618.31, 1618.S8, 9656612380, 1436390 |
AGR-Ventil DELPHI EG10396-12B1 : Erfahrung und Bewertung
2 Rezensionen
Veröffentlicht auf autodoc.de
Ich habe dieses teil für Volvo V50 2D bestellt, weil beim Teillast der Motor ruckelt. Volvo Servis könnte Fehler nicht finden. Wenn AGR Ventil getrennt war, Fehler war weg. Zu erst habe ich AGR Marke RIDEX montiert,(€ 55.-) hat sich nicht geendet Erst beim AGR DELPHI (€155.-) war Fehler weg. Eine Kalibrierung mit Professionellem Diagnostik Gerät (VOLVO) macht der Austausch 100% perfekt.. Mit gelieferte Waren war ich zufrieden.
Veröffentlicht auf auto-doc.fr
BONJOUR ? suite a l'achat de ma vanne EGR delphi REF EG10396-B12 ELLE NE corresponds pas a c'elle de votre site !! vous livré une vanne de chine et je vois bien la différence de qualité du métal ! elle est plus légère que l'origine , et en plus elle n'est pas avec le marquage comme l'origine que j'ai et la votre sur votre site , alors je vous demande un retour tout simplement pour un remboursement , votre vanne ne corresponds a celle de votre site c'est pas plus compliqué que sa . merci a vous de votre retour
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