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CHAMPION OE008/T10 Zündkerze RN7YCC, M14x1.25, Schlüsselweite: 21 mm, Cu-core GE, Screw on
Vorgezogene Funkenlage 1.5 mm
- Zündkerze: 1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
- Elektrodenabstand [mm]: 0,9
- Schlüsselweite: 21 mm
- Güte / Klasse: Cu-core GE
- Ergänzende Info: Screw on
- Gewindelänge [mm]: 19
- Funkenlage [mm]: 3
- Gewindemaß: M14x1.25
- Anschlusstechnik: M4 / SAE
- Gebindeart: Schachtel
- Technische Informationsnummer: RN7YCC
- Anzugsdrehmoment von [Nm]: 25
- Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
- Verpackungslänge [cm]: 8,65
- Verpackungsbreite [cm]: 2,45
- Verpackungshöhe [cm]: 2,45
- Widerstand von [kOhm]: 6
- Widerstand bis [kOhm]: 15
- Ausladung [mm]: 1,5
- Artikelnummer: OE008/T10
- Hersteller: CHAMPION
- EAN Nummer: 5010874504677
- benötigte Stückzahl: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
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OE Referenz-Nr.(n) vergleichbar mit Original-Autoteil-Nr.:
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Zündkerze CHAMPION OE008/T10 Passend zu den folgenden Automodellen
| Fahrzeugmodelle | Volvo 945 Kombi; Fiat Coupe 175; Volvo 744; Alfa Romeo Spider 916; Volvo 740 Kombi; Volvo 940 Limousine; Renault 19 B/C53; Fiat Tipo 160; Alfa Romeo 155 167; Fiorino II Kastenwagen (146); Thema Limousine (834); DELTA 2 (836); Lancia Dedra 835; Renault R21 Kombi; Dedra Kombi (835); Thema Kombi (834); B10 Limousine (E34); B7 Coupe (E24) |
| Motorausführungen | 2.3 Turbo; 2.3; 2.0 16V; 3.0 V6; 1.8; 1.8 i.e.; 2.0 i.e.; 2.5 V6; 75 i.e. 1.6; 2000 16V; 3000 V6; 1.7; 2.0 Integrale; 3.4 Biturbo; 3.4 |
| Motorleistung (in Pferdestärke) | 75-360 PS |
| Motorleistung (in Kilowatt) | 55-265 kW |
| Herstellungsjahre | 1982-2005 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | RN7YCC, OE008 |
| OE-Nummer(n) | 101 000 006 AF, 101 000 002 AE, 9 FYSSR, 7686643, 7 FYSSR |
Zündkerze CHAMPION OE008/T10 : Erfahrung und Bewertung
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NGK:
BP6EVX, BPR7ESN, BPR7EVG4, BPR7EKN, 5259 -
CHAMPION:
RN7YCC4, OE107/T10, OE107, RN7YCC/033 -
BOSCH:
WR6DC2, W6DPO, 0 241 243 501, W215P21 -
BORGW BERU:
14-6 DP0 -
MAG:
F8LDCR -
UNI:
GSP6452 -
DENSO:
W22ESZU, W22ETRL8