Stoßdämpfer FIAT 850 Spider hinten und vorne

KFZ Federbein FIAT 850 Spider hinten und vorne günstig bestellen

Federbein FIAT 850 Spider Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer FIAT 850 Spider
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett FIAT . Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
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Stoßdämpfer für FIAT 850 Spider: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FIAT von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- MEYLE
- BILSTEIN
Dämpfer für FIAT 850 Spider: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für FIAT 850 Spider liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 22 und 69 €.
Stoßdämpfer beim 850 Spider kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem 850 Spider?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Fiat 850 Spider liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim FIAT 850 Spider gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim FIAT 850 Spider sollten nach 140 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen 850 Spider: 0.8; 0.9?
Durchmesser | 38; 45 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 12; 20; 22; 22, 20; 25 mm |
Durchmesser des Standrohrs | 12 mm |
max. Länge | 688 mm |
min. Länge | 253 mm |
Federweg | 435 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim 850 Spider?
Die Preise für Stoßdämpfer beim FIAT 850 Spider liegen zwischen 22.3 und 68.58 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für 850 Spider
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Zweirohr; Zweirohr, nicht ein- / nachstellbar |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle; unten Stift |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile