Stoßdämpfer 147 Schrägheck hinten und vorne

KFZ Federbein FIAT 147 hinten und vorne günstig bestellen

Federbein FIAT 147 Schrägheck Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer FIAT 147
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett FIAT . Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
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Stoßdämpfer für 147 Schrägheck: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FIAT von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- MEYLE
- BILSTEIN
Dämpfer für FIAT 147: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für FIAT 147 Schrägheck liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 22 und 97 €.
Stoßdämpfer beim 147 Schrägheck kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem 147 Schrägheck?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Fiat 147 Schrägheck liegt bei 110 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim 147 Schrägheck gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim 147 Schrägheck sollten nach 150 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen 147 Schrägheck: 1.0?
Durchmesser | 38; 45 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 12; 20; 22; 22, 20 mm |
Durchmesser des Standrohrs | 12 mm |
max. Länge | 650 mm |
min. Länge | 253 mm |
Federweg | 397 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim 147 Schrägheck?
Die Preise für Stoßdämpfer beim FIAT 147 liegen zwischen 22.3 und 96.61 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für 147 Schrägheck
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Zweirohr; Zweirohr, nicht ein- / nachstellbar |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile