Stoßdämpfer BMW F31 hinten und vorne

KFZ Federbein BMW 3 Touring (F31) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein BMW 3 (F31) Touring Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer BMW 3 Touring (F31)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett BMW F31. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Stoßdämpfer für BMW F31: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für BMW 3 Touring von diesen Marken:
- RIDEX
- SACHS
- BILSTEIN
- MONROE
- STARK
Dämpfer für BMW 3 Touring (F31): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für BMW 3 (F31) Touring liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 40 und 390 €.
Stoßdämpfer beim BMW 3er F31 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem F31 Touring?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem BMW 3 (F31) Touring liegt bei 130 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim BMW F31 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim BMW F31 sollten nach 140 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen F31 Touring: 316d; 316i; 318d; 318i; 320d; 320i; 325d; 328i; 330d; 330i; 335d; 335i; 340i?
Durchmesser | 50 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 541 mm |
min. Länge | 371 mm |
Federweg | 170 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim F31 Touring?
Die Preise für Stoßdämpfer beim BMW 3 Touring (F31) liegen zwischen 40.8 und 389.31 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für BMW 3er F31
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr; Zweirohr, eingebaut ein- / nachstellbar |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer mit Zuganschlagfeder; Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsarten | oben Stift; unten Auge; unten Platte |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile