Winterreifen

Winterreifen für Fahrzeuge können auch bei Minustemperaturen ihre Elastizität beibehalten und sie bleiben sogar beim Auftauen dicht. Man verwendet sie, falls die Temperaturen unter + 7 ° C fallen. Man sollte sie nicht im Sommer verwenden, weil durch den Kontakt mit heißem Asphalt der Verschleiß beschleunigt wird. 

Vorteile von dem Gebrauch von Winterreifen für Autos

 Unverzichtbar sind die Reifen in Ländern, in welchen Reifen wegen den Wetterbedingungen nicht in allen Jahreszeiten genutzt werden können. Es gibt in der Gummimischung Zusätze, wie natürliches Rapsöl, welches das Gummi weicher macht als bei Sommerreifen, sowie auf rutschigen Straßen einen optimierten Grip bietet. Im Allgemeinen gibt es eine Profiltiefe von 8-10 mm, wogegen sie bei Sommerreifen keine 8 mm überschreitet. Zudem verfügt das Profildesign über vergrößerte Lamellen, damit der Schneematsch beseitigt wird. So wird der Bremsweg verringert auf einer schneebedeckten Straße. Die Reifen optimieren daher auch die Straßenlage bei vereisten oder schneebedeckten Gelände. Modelle mit Nieten optimieren auch den Grip, allerdings ist deren Gebrauch nicht in allen Ländern möglich.

6 Tipps zur Auswahl, sowie zum Kauf

1. Beim Kauf von Reifen, muss man die klimatischen Eigenschaften von dem Gelände abschätzen. Das Angebot der Hersteller wird eingeteilt in:
   • Europäische Reifen. Vorgesehen sind sie für milde Winter und ein häufiges Auftauen. Es gibt dabei zahlreiche kleine Lamellen, welche Schnee Schlamm und nassen Schnee von der Kontaktfläche effektiv entfernen. Bei den Rädern gibt es Drainagerillen. Zudem haben die Modelle den Vorteile, dass sie ebenfalls bei hohen Geschwindigkeiten arbeiten können.
   • Skandinavische Reifen. Die Reifen kann man auch unter kritischen Bedingungen verwenden, wie bei einer extremen Kälte, sowie bei vereisten Straßen. Im Allgemeinen haben die Lamellen spitze Kanten und es gibt bei den Profilblöcken ausgedehnte Kanten. Daher haben die Reifen einen sicheren Grip, welcher auf dichtem Schnee oder Eis hält.
2. Vor einem Kauf von Winterreifen sollte man kontrollieren, ob die Nutzung nicht gesetzlich untersagt ist. In manchen Ländern dürfen im Winter lediglich genietete Reifen genutzt werden. Es gibt Vorteile bei beiden Modellen. Durch nicht genietete Reifen wird die Straßenoberfläche nicht beschädigt, es gibt kaum Fahrgeräusche und die Kraftstoffeffizienz wird optimiert. Bei manchen Modellen gibt es eine spezielle Struktur, damit bei Bedarf Nieten installiert und entfernt werden können. Der Vorgang sollte lediglich in der Werkstatt vorgenommen werden. Durch Reifen mit einem verkürzten Bremsweg wird die Haftung optimiert auf dem Eis. Allerdings ist der Grip schlecht auf sauberem und trockenem Asphalt. Es gibt bei dem von den Produzenten genutzten Nieten verschiedene Arten:
   • AD - bestehen aus Aluminium
   • SD - sie haben einen steifen Legierungs-Kern 
   • DD - sie haben eine Diamant Kante, sowie eine rechteckige Spitze
   • OD - es gibt dabei eine ovale Basis
   • MD - diese bestehen aus Kunststoff samt einem Kern aus starrer Legierung
3. Beachten Sie das Laufflächen Muster. Falls es zum Beispiel direkt ist, dann ist die Gefahr für ein Rutschen auf dem Wasser niedriger, weil es effizient ist. Allerdings sind richtungsabhängige Reifen deutlich leiser.
4. Falls der Hersteller es erlaubt, dann ist es bessern, wenn man schmale Reifen verwendet mit einem hohem Profil, welche das Driften unterbinden, sowie den geschmolzenen  Schnee schneller abweisen.
5. Man sollte immer aller vier Reifen zusammen austauschen. Zudem sollte man Ersatzreifen des gleichen Typs kaufen.
6. Kontrollieren Sie das Ablaufdatum. Auch falls das Gummi noch nicht genutzt wurde, sollte es nicht nach 2-5 Jahren nach dem Produktionsdatum installiert werden.

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