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OPTIMAL BC-1347L Bremssattel Hinterachse links, Grauguss
-
Einbauposition:
Hinterachse links
- Bremssattelausführung: Schwimmsattel, Bremssattel (1-Kolben)
- Material: Grauguss
- Herstellereinschränkung: BREMBO
- Zylinderkolbendurchmesser [mm]: 46
- für Bremsscheibendicke [mm]: 16
- paarige Artikelnummer: BC-1347R
- für Bremsscheibendurchmesser [mm]: 280
- Bremsscheibenart: voll
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Halterahmen
- Qualität: Remanufactured
- Artikelnummer: BC-1347L
- Unser Preis: 234,82 €
- Hersteller: OPTIMAL
- EAN Nummer: 4058787168440
- Baujahr ab: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Wiederaufbereitet
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Verkauft von AUTODOC
OE Referenz-Nr.(n) vergleichbar mit Original-Autoteil-Nr.:
Bremssattel OPTIMAL BC-1347L Passend zu den folgenden Automodellen
| Fahrzeugmodelle | FIAT Ducato 230; Fiat Ducato 244 Kastenwagen; Fiat Ducato 244 Pritsche; Fiat Ducato 230 Bus; Fiat Ducato 230L; Peugeot Boxer 230 Kastenwagen; Jumper I Kastenwagen (244); Peugeot Boxer 244 Kastenwagen; Fiat Ducato 244; Jumper I Kastenwagen (230); Citroen Relay Jumper; Boxer Pritsche/Fahrgestell (230); Jumper I Bus (244); Peugeot Boxer Bus; Boxer Bus (244); Citroen Jumper Pritsche; Peugeot Boxer Pritsche; Citroen Jumper 230 |
| Motorausführungen | 2.8 JTD 4x4; 2.0 JTD; 2.8 iDTD 4x4; 2.8 JTD; 2.5 TDI 4x4; 2.5 D 4x4; 1.9 TD; 1.9 D; 2.5 TDI; 1.9 TD CAT; 2.0; 2.8 TDI; 2.8 D; 2.5 D; 2.0 4x4; 2.8 TD; 2.8 JTD Power; 2.0 Bipower; 2.3 JTD; 2.8 TDI 4x4; 1.9 D Combinato; 1.9 TD Combinato; 2.5 D Combinato; 2.5 TDI Panorama/Combinato; 2.0 Panorama/Combinato; 1.9 TD Panorama/Combinato; 2.8 D 4x4; 2.8 HDi 4x4; 2.8 HDi; 2.5 DT; 2.0 HDI; 2.8 HDI; 2.0 i; 2.0 bivalent; 2.2 HDi; 2.0 HDi; 2.8 TD 4x4; 2.5 DT 4x4; 2.5 TDi 4x4; 2.5 TDi; 2.5 TD; 2.8 HDi Allrad; 2.0 i 4x4; 2.5 TD 4x4; 1.9 TD 4x4 |
| Motorleistung (in Pferdestärke) | 68-146 PS |
| Motorleistung (in Kilowatt) | 50-107 kW |
| Herstellungsjahre | 1994-2024 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | BC-1347L |
| OE-Nummer(n) | 77364451, 735289109, 9949427, 4401 L4, 4401 F2 |
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