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NGK 7067 Zündkerze CNG/LPGM14 x 1,25, Schlüsselweite: 20,8 mm
- Zündkerze: mit Flachdichtsitz, abschraubbarer SAE-Anschluss, Iridium-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, entstört, 5 kOhm
- Schlüsselweite: 20,8 mm
- Gewindelänge [mm]: 12,7
- Funkenlage [mm]: 1,5
- Gewindemaß: M14 x 1,25
- Kraftstoffart: CNG / LPG
- Artikelnummer: 7067
- Hersteller: NGK
- EAN Nummer: 0087295170670
- Elektrodenabstand [mm]: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
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Verkauft von AUTODOC
OE Referenz-Nr.(n) vergleichbar mit Original-Autoteil-Nr.:
- OE 801 033 — MITSUBISHI
- OE MS 851 134 — MITSUBISHI
- OE 7369.54 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 7567.59 — PEUGEOT / CITROËN
- OE 821 916 — MERCURY
- OE 823 71 B — MERCURY
- OE 823 71 M — MERCURY
- OE 8M0114739 — MERCURY
- OE 8M0176665 — MERCURY
- OE 53098 — MERCURY
- OE 82054-9320 — SUBARU
- OE 82054-9312 — SUBARU
- OE 82054-9310 — SUBARU
- OE 09482-00153 — SUZUKI
- OE 09482-00116 — SUZUKI
- OE 09482-00191 — SUZUKI
- OE 09482-00082 — SUZUKI
- OE 09482-00065 — SUZUKI
- OE 99000-69835-B7R — SUZUKI
- OE 99000-79A45-B7H — SUZUKI
- OE 99000-79K24-W22 — SUZUKI
- OE 09482-00083 — SUZUKI
- OE BR7HIX — NGK
- OE M 44 X — HITACHI
- OE M 44 W — HITACHI
- OE 9207 0001 — KAWASAKI
- OE J 4520 IWF 22 — KAWASAKI
- OE E 92070-001 — KAWASAKI
- OE 8206870 — APRILIA
- OE AP 8206 870 — PIAGGIO
- OE 94701-00110 — YAMAHA
- OE 94702 00149 — YAMAHA
- OE 94702-00272 — YAMAHA
- OE 94703-00040 — YAMAHA
- OE 94703-00059 — YAMAHA
- OE 94703-00110 — YAMAHA
- OE 94703-00355 — YAMAHA
- OE 94701 00040 — YAMAHA
- OE 94700-00110 — YAMAHA
- OE 94700-00040 — YAMAHA
- OE 94702-00040 — YAMAHA
- OE 90793-22031 — YAMAHA
- OE 90793-20159 — YAMAHA
- OE 90793-20006 — YAMAHA
- OE 90793-22109 — YAMAHA
- OE 99906-910X9-011 — DAIHATSU
- OE 98076-57740 — HONDA
- OE 98076-57716 — HONDA
- OE 98076-57710 — HONDA
- OE 13581-67716 — KUBOTA
- OE 13581-67710 — KUBOTA
- OE 90098-72024 — TOYOTA / LEXUS
- OE 90098-22645 — TOYOTA / LEXUS
Zündkerze Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
Zündkerze NGK 7067 Passend zu den folgenden Automodellen
| Fahrzeugmodelle | VW T3; 2CV Limousine; VW T2 Transporter; 500 Limousine; 8 Limousine; Volvo Amazon P121; 600 Limousine; Mercedes W170; Dyane Schrägheck; Estafette Bus; 1500/1600 Limousine (31); Duett P210; Porsche 356 Coupe; Porsche 356 Cabrio; 1000-Serie Limousine; 100 Limousine; Ford Taunus 12M P4; 10 Limousine; Borgward Isabella Limousine; ID Limousine |
| Motorausführungen | 1.6; 6; 0.5; 1.0; 1.1; 1.8; 0.8; 0.6; 170 S; 170 V; 4; 1.5 S; 1300; 1300 S; A 1600 Super; A 1600; A 1600 S; 1200; 1.5 TS; 1.5; 1.2; 1.3; 1500 TS; 21 F; P 2.6; 1.8 S; 1.7; 1.7 S; 1.1 L; 1.1 R; 1.2 Super; 2.6 S; 1700; 1500; 0.8 Junior de Luxe; 0.9; 2600; E 1.4; 3.2; 12M; 19 |
| Motorleistung (in Pferdestärke) | 15-140 PS |
| Motorleistung (in Kilowatt) | 11-103 kW |
| Herstellungsjahre | 1947-1991 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | BR7HIX |
| OE-Nummer(n) | 801 033, MS 851 134, 7369.54, 7567.59, 821 916 |
Zündkerze NGK 7067 : Erfahrung und Bewertung
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BOSCH:
WR 5 AC, WR 5 A, W 225 TR1, 0 242 245 517, W 225 S1S, 0 241 245 574, W 5 AP, W 5 AC, W 5 A, W 4 C3, W 225 T1, 0 241 245 602, 0 241 245 580, W5AS -
CHAMPION:
RL78C, RL78, RL77J, RL4J, RL 78 C /014, QL78C, 5883, UL81J, UL81C, UL4J, L81, L78C, L78, L77JC, L77J, L5, L4J, L 78 C /T10, L6G, L4G -
DENSO:
4024, W22FSRU, W22FS-ZU, W22FS-GU, W22FS-U, W22FS, 4025, I 79, 5379, 4026 -
NGK:
BR7HS-10, B7HS-10, B7HS, BR7HS, B7HCS -
ACDELCO:
S 42 FR, R 41 CF, S 42 F, MC 42 F, M 42 FF, 430 Z -
BORGW BERU:
240/14, 225/14, 14Z-7AU, 14-5AU, 14-5A, 14-4AU, 14-4A2, 0 001 445 702 -
MOTORCRAFT:
AV 2 X, AV 2 CU, AE 2 X, AE 2 C, AE 2, AE 1 X, AE 1 C -
MAG:
CW 8 NR, CWC 9 NJ, CW 8 N, CW 260 N, CW 250 A, CWP 8 N -
EYQUEM:
R 850, 850 MOTO, C 62, 850 -
PAL:
14-9 R, N 8, 17-9 -
LETRIKA:
F 805 RS, F 80 S -
BRISK:
N 15 C, N 15, N 17 W -
VALEO:
4 N, 34 S -
OMC:
509 929, 387 694 -
UNI:
GSP560 -
TORCH:
E 8 C -
WOLF:
2 016 301 -
BOM-Presto:
14 E 2