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Woher bekomme ich Ersatzteile für RENAULT 10-Modelle?
Der AUTODOC-Ersatzteilkatalog bietet eine große Auswahl von Renault 10-Ersatzteilen in Originalqualität. Die Preise für diese Teile bewegen sich zwischen 2.3 und 57.09 €.
AUTODOC-Ersatzteilkatalog: Welche Teile für RENAULT 10 sind verfügbar?
Die beliebtesten OEM-Ersatzteile für Renault 10 im Katalog werden von den folgenden Herstellern produziert:
- BOSCH
- BREMBO
- ATE
- TRW
- MANN-FILTER
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RENAULT 10 Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen
Renault 10Im Zeitraum von 1965 bis 1972 wurde der Renault 12 als Familienwagen in verschiedenen Werken in Europa, Afrika, sowie Süd- und Nordamerika gebaut.
Renault 10Das Serienmodell vom Renault 10 wurde im September 1965 hergestellt. Dies war eine modernisierte und erweiterte Ausführung des Renault 8. Das Fahrzeug wurde lediglich in der Karosserievariante einer Limousine gebaut.
Das Design des Fahrzeugs war sehr originell für die damalige Zeit. Dabei waren die herausstechenden Elemente des Fahrzeugs seine runden Frontscheinwerfer, die verchromten Stoßstangen und das Markenlogo, das vorne auf der Motorhaube platziert wurde. Es gab keinen Kühlergrill, weil es ein Fahrzeug mit Heckantrieb war. An beiden Fahrzeugseiten wurde eine dünne verchromte Leiste angebaut.
Der Renault 10 unterschied sich in der Kompaktheit, wodurch der Innenraum beengt erschien. Im Innenraum wurden einfache Materialien verwendet. Es konnte eine gewisse Laufruhe erzielt werden, indem eine weiche, unabhängige Federaufhängung samt hydraulischen Stoßdämpfern verwendet wurde.
Man bestückte die Front- und Hinterräder vom Renault 10 mit Scheibenbremsen; jedoch gab es für den US Markt Trommelbremsen.
Das Fahrzeug war aufgrund der Anordnung vom vorderen Gepäckfach bei Kameraleuten aus Frankreich sehr beliebt. Durch die Fahrzeugkonfiguration war es möglich, Filmszenen direkt aus der vorderen Perspektive in den Innenraum hinein aufzunehmen, sogar bei Bewegung des Fahrzeugs. Zudem wurde das Auto im Motorsport gefahren.
Modernisierung des Renault 10Im Jahr 1967 gab es eine Veränderung vom Exterieur des Wagens. Dabei wurden rechteckige Frontscheinwerfer und abgerundete Ecken, sowie neuere Blinker eingesetzt. Außerdem fand ein Austausch vom Armaturenbrett statt und die Rücksitze wurden umgestaltet. Bei der Verkleidung des Innenraums wurden hochwertige Materialien verwendet. Man stellte die Herstellung des Fahrzeugs im Oktober 1971 ein.
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