Ersatzteile FORD ECOSPORT — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

FORD ECOSPORT Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Seit 2003 wird der Ford EcoSport als Crossover gebaut und zwar bis heute. Dieser Wagen wurde anfangs in den Produktionsstätten in Kamasari in Brasilien montiert, danach wurde das Fahrzeug allerdings weltweit gebaut. Es gibt heute zwei Generationen und zwei erneuerte Versionen von dem Modell.

Man baute den Geländewagen im nordamerikanischen Fordcenter vorrangig für den Absatz in Brasilien, Argentinien und Mexiko. Die Basis dieser Fahrzeugversion war die vom europäischen Modell Ford Fusion und man modifizierte das Auto für bewohnte Gebiete mit viel Luftfeuchtigkeit. Grundlage für dieses Fahrzeug war die Ford-B3-Plattform. Die Produktion der ersten Generation begann 2003. Diese Version wurde zu eine der am weit verbreitetsten und erfolgreichsten Autos in Südamerika.

Das besondere Außendesign unterschied die Ford EcoSport Autos von den Konkurrenzmodellen: die neuen großen Scheinwerfer waren eine Neuheit, welche optisch an einen falschen Kühlergrill montiert wurden, die Frontstoßstange, welche durch einen robusten Kunststoffbelag geschützt wurde, sowie die in schwarzer Wagenfarbe lackierten Zierleisten.

Die erste Erneuerung des Modells fand 2007 statt. Dabei wurde die Form der Front- und Rücklichter von beiden Stoßstangen geändert und auch der Fahrzeuginnenraum wurde neu gestaltet und optimiert. Zudem gab es Anpassungen beim Armaturenbrett und bei den Materialien, welche für die Abdeckung vom Raum vorgesehen waren.

Die Designer planten den EcoSport ähnlich wie den Ford Fiesta zu gestalten, da dieser auch in den USA erfolgreich war. Es wurden bis 2012 ca. 700.000 Exemplare abgesetzt.

2012 wurde die zweite Generation desFord EcoSport in Neu Delhi auf der Fahrzeugmesse vorgestellt. Der Ford EcoSport wurde einige Monate darauf in Indien, Brasilien, China, Thailand, Vietnam und Russland produziert. In der gleichen Zeit gab es auch den Unterschied nur in Brasilien beim Allradantrieb, wogegen die anderen Autos einen Frontantrieb hatten.

Ford stattete das Fahrzeug mit einem informativen und unterhaltsamen Ford SYNC-System, einem Antiblockierungssysten (ABS), einem elektronischen Stabilisierungssystem (ESP), einem Abstandshalte-Assistenten und einer Einparkhilfe aus. Zudem haben die Designer die Gurte so weit stabilisiert wie es möglich war und das System zum Vermeiden einer hohen Antriebstemperatur wurde optimiert. Die Motorleistung wurde ebenfalls erhöht, bei gleichzeitiger Senkung des Motorgewichts und -größe.

Die zweite Generation des Ford EcoSport fand 2013 in Barcelona für den europäischen Markt statt. 2014 begann der Verkauf dieses Autos.

2014 gab es eine kleinere Erneuerung von dem Modell. Dabei nahmen die Designer geringfügige Veränderungen beim Außendesign vor und sie entfernten das Ersatzrad von der Hintertür. Zudem wurden alle anderen Besonderheiten und technischen Charakteristika modifiziert.