Stoßdämpfer Jetta 1 hinten und vorne

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Volkswagen Jetta a1 Stoßdämpfer kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
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Stoßdämpfer für Jetta 1: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für VW Jetta Mk1 von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für VW Jetta Mk1 (16): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für VW Jetta Mk1 (16) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 31 und 215 €.
Stoßdämpfer beim VW Jetta Mk1 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Volkswagen Jetta a1?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Volkswagen Jetta Mk1 (16) liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim Jetta 1 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim Jetta 1 sollten nach 125 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Volkswagen Jetta a1: 1.1; 1.3; 1.5; 1.6; 1.8?
Durchmesser | 38,1 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 20 mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 547 mm |
min. Länge | 317 mm |
Federweg | 230 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Volkswagen Jetta a1?
Die Preise für Stoßdämpfer beim VW Jetta Mk1 (16) liegen zwischen 31.99 und 214.5 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für VW Jetta Mk1
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr; nicht ein- / nachstellbar, Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Federbein; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Klemmung; unten Platte; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile