Stoßdämpfer Venza AV10 hinten und vorne

KFZ Federbein TOYOTA Venza (_V1_) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein TOYOTA Venza (_V1_) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer TOYOTA Venza (_V1_)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett TOYOTA _V1_. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Stoßdämpfer für Venza AV10: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für TOYOTA Venza von diesen Marken:
- RIDEX
- SACHS
- BILSTEIN
- MONROE
- STARK
Dämpfer für TOYOTA Venza (_V1_): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für TOYOTA Venza (_V1_) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 25 und 131 €.
Stoßdämpfer beim Venza AV10 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Venza AV10?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Toyota Venza (_V1_) liegt bei 110 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim Venza AV10 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim Venza AV10 sollten nach 150 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Venza AV10: 2.7; 3.5?
Durchmesser | 45; 50; 51; 52; 54 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 12,4; 12,5; 20; 22 mm |
Durchmesser des Standrohrs | 12; 22 mm |
max. Länge | 666 mm |
min. Länge | 360 mm |
Federweg | 306 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Venza AV10?
Die Preise für Stoßdämpfer beim TOYOTA Venza (_V1_) liegen zwischen 25.55 und 130.03 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Venza AV10
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfersystem | Zweirohr; Zweirohr, nicht ein- / nachstellbar |
Stoßdämpferbauart | Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Brücke; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile