Stoßdämpfer Liteace R20 hinten und vorne

KFZ Federbein TOYOTA LITEACE Bus (_R2_LG) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein TOYOTA Liteace Bus (R20) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer TOYOTA LITEACE Bus (_R2_LG)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett TOYOTA _R2_LG. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Stoßdämpfer für Liteace R20: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für TOYOTA LITEACE Bus von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für TOYOTA LITEACE Bus (_R2_LG): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für TOYOTA Liteace Bus (R20) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 25 und 131 €.
Stoßdämpfer beim Liteace R20 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Liteace R20?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Toyota Liteace Bus (R20) liegt bei 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim Liteace R20 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim Liteace R20 sollten nach 135 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Liteace R20: 1.5; 2.0; 2.2?
Durchmesser | 45; 51; 52; 54 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 22 mm |
Durchmesser des Standrohrs | 12; 22 mm |
max. Länge | 607 mm |
min. Länge | 367 mm |
Federweg | 240 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Liteace R20?
Die Preise für Stoßdämpfer beim TOYOTA LITEACE Bus (_R2_LG) liegen zwischen 25.98 und 130.35 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Liteace R20
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Zweirohr; Zweirohr, nicht ein- / nachstellbar |
Stoßdämpferbauart | Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Brücke; unten Schelle; unten Stift |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile