Stoßdämpfer TOYOTA Echo Limousine (_P1_) hinten und vorne

KFZ Federbein TOYOTA Echo Limousine (_P1_) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein TOYOTA Echo Limousine (_P1_) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer TOYOTA Echo Limousine (_P1_)
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Stoßdämpfer für TOYOTA Echo Limousine (_P1_): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für TOYOTA Echo Limousine von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für TOYOTA Echo Limousine (_P1_): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für TOYOTA Echo Limousine (_P1_) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 28 und 84 €.
Stoßdämpfer beim Echo Limousine (_P1_) kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Echo Limousine (_P1_)?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Toyota Echo Limousine (_P1_) liegt bei 130 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim TOYOTA Echo Limousine (_P1_) gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim TOYOTA Echo Limousine (_P1_) sollten nach 120 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Echo Limousine (_P1_): 1.5?
Durchmesser | 45 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 12,5; 20 mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 666 mm |
min. Länge | 410 mm |
Federweg | 256 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 3,30; 3,47 kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Echo Limousine (_P1_)?
Die Preise für Stoßdämpfer beim TOYOTA Echo Limousine (_P1_) liegen zwischen 28.44 und 83.61 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Echo Limousine (_P1_)
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfersystem | Zweirohr; Zweirohr, nicht ein- / nachstellbar |
Stoßdämpferbauart | Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile