Stoßdämpfer Peugeot 309 I hinten und vorne

KFZ Federbein PEUGEOT 309 I (10C, 10A) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein PEUGEOT 309 I Schrägheck Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer PEUGEOT 309 I (10C, 10A)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett PEUGEOT 10C, 10A. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
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Stoßdämpfer für Peugeot 309 I: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für PEUGEOT 309 I von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für PEUGEOT 309 I (10C, 10A): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für PEUGEOT 309 I Schrägheck liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 21 und 240 €.
Stoßdämpfer beim Peugeot 309 I kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Peugeot 309 I?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Peugeot 309 I Schrägheck liegt bei 110 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim Peugeot 309 I gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim Peugeot 309 I sollten nach 120 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Peugeot 309 I: 1.1; 1.3; 1.4; 1.5; 1.6; 1.9?
Durchmesser | 38; 39 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 11; 22 mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 365 mm |
min. Länge | 236 mm |
Federweg | 129 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Peugeot 309 I?
Die Preise für Stoßdämpfer beim PEUGEOT 309 I (10C, 10A) liegen zwischen 21.74 und 239.48 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Peugeot 309 I
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile