Stoßdämpfer MAZDA 626 I Coupe hinten und vorne

KFZ Federbein MAZDA 626 I Coupe hinten und vorne günstig bestellen

Federbein MAZDA 626 I Coupe Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer MAZDA 626 I Coupe
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Stoßdämpfer für MAZDA 626 I Coupe: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für MAZDA von diesen Marken:
- RIDEX
- SACHS
- BILSTEIN
- MONROE
- STARK
Dämpfer für MAZDA 626 I Coupe: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für MAZDA 626 I Coupe liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 12 und 137 €.
Stoßdämpfer beim 626 I Coupe kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem 626 I Coupe?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Mazda 626 I Coupe liegt bei 110 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim MAZDA 626 I Coupe gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim MAZDA 626 I Coupe sollten nach 140 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen 626 I Coupe: 1.6; 2.0?
Durchmesser | 45 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 11; 12,5; 22 mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 709 mm |
min. Länge | 444 mm |
Federweg | 265 mm |
Nettogewicht | Gewicht | 2,15 kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim 626 I Coupe?
Die Preise für Stoßdämpfer beim MAZDA 626 I Coupe liegen zwischen 12.06 und 136.91 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für 626 I Coupe
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr, Zweirohr; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile