Stoßdämpfer LEXUS ES VII (XZ10) hinten und vorne

KFZ Federbein LEXUS ES VII (XZ10) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein LEXUS ES VII (XZ10) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer LEXUS ES VII (XZ10)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett LEXUS XZ10. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Stoßdämpfer für LEXUS ES VII (XZ10): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für LEXUS ES VII von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- MEYLE
- BILSTEIN
Dämpfer für LEXUS ES VII (XZ10): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für LEXUS ES VII (XZ10) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 25 und 223 €.
Stoßdämpfer beim ES VII (XZ10) kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem ES VII (XZ10)?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Lexus ES VII (XZ10) liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim LEXUS ES VII (XZ10) gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim LEXUS ES VII (XZ10) sollten nach 140 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen ES VII (XZ10): 200; 250; 300h; 350?
Durchmesser | 45 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 12 mm |
Durchmesser des Standrohrs | 12 mm |
max. Länge | 419 mm |
min. Länge | 281 mm |
Federweg | 138 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim ES VII (XZ10)?
Die Preise für Stoßdämpfer beim LEXUS ES VII (XZ10) liegen zwischen 25.89 und 222.47 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für ES VII (XZ10)
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer mit Zuganschlagfeder; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile