Stoßdämpfer FORD Zephyr Mk3 Limousine hinten und vorne

KFZ Federbein FORD Zephyr Mk3 Limousine hinten und vorne günstig bestellen

Federbein FORD Zephyr Mk3 Limousine Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer FORD Zephyr Mk3 Limousine
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Stoßdämpfer für FORD Zephyr Mk3 Limousine: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FORD von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für FORD Zephyr Mk3 Limousine: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für FORD Zephyr Mk3 Limousine liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 22 und 125 €.
Stoßdämpfer beim Zephyr Mk3 Limousine kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Zephyr Mk3 Limousine?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Ford Zephyr Mk3 Limousine liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim FORD Zephyr Mk3 Limousine gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim FORD Zephyr Mk3 Limousine sollten nach 120 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Zephyr Mk3 Limousine: 1.7; 2.5?
Durchmesser | 38; 38,5; 45; 52 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 11; 12; 15,8; 20; 22 mm |
Durchmesser des Standrohrs | 12 mm |
max. Länge | 672 mm |
min. Länge | 210 mm |
Federweg | 462 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Zephyr Mk3 Limousine?
Die Preise für Stoßdämpfer beim FORD Zephyr Mk3 Limousine liegen zwischen 22.7 und 124.96 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Zephyr Mk3 Limousine
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr, Zweirohr; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile