Stoßdämpfer Ford Focus 4 Turnier hinten und vorne
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Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett FORD HP. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 854S0078 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0886 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, 672x418 mm, Einrohr, Dämpfer ohne Zuganschlagfeder
Verkauft von AUTODOC
SACHS 350 016 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN 22-295903 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
MONROE G44004 Stoßdämpfer
Gasdruck, Einrohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
MAGNETI MARELLI 8069GL Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VITAL SUSPENSIONS 28.175 Stoßdämpfer
Vorderachse, Gasdruck, Federbein
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN 22-295804 Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
VITAL SUSPENSIONS 38.177 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
TRW JGT1506S Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR MGA-6770 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
MAGNETI MARELLI 8069GR Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN 19-191072 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Dämpfer nicht federtragend
Verkauft von AUTODOC
SACHS 319 967 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
SACHS 319 968 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
SACHS 350 015 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
GH GH-352532C01 Federbein
Vorderachse, rechts, links, Vorderachse rechts, Vorderachse links
Verkauft von AUTODOC
TRW JGT251T Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Teleskop-Stoßdämpfer
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TRW JGT1106T Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Ø: 38,5, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
SACHS 290 637 Stoßdämpfer
Öldruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
Stoßdämpfer für Ford Focus 4 Turnier: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FORD Focus Mk4 Turnier von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für FORD Focus Mk4 Turnier (HP): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für FORD Focus Mk4 Turnier (HP) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 24 und 148 €.
Stoßdämpfer beim Ford Focus 4 Turnier kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Ford Focus 4 Turnier?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Ford Focus Mk4 Turnier (HP) liegt bei 130 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim Ford Focus 4 Turnier gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim Ford Focus 4 Turnier sollten nach 145 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Ford Focus 4 Turnier: 1.0; 1.5; 2.0; 2.3?
| Durchmesser | 38,5 mm |
| Durchmesser der Kolbenstange | 12; 15,8 mm |
| Durchmesser des Standrohrs | mm |
| max. Länge | 672 mm |
| min. Länge | 418 mm |
| Federweg | 254 mm |
| Nettogewicht | Gewicht | kg |
| Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Ford Focus 4 Turnier?
Die Preise für Stoßdämpfer beim FORD Focus Mk4 Turnier (HP) liegen zwischen 24.99 und 147.49 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Ford Focus 4 Turnier
| Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
| Stoßdämpfersystem | Einrohr; Zweirohr |
| Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Dämpfermodul; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
| Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
| Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
