Stoßdämpfer Ford Capri MK3 hinten und vorne

KFZ Federbein FORD CAPRI III (GECP) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein FORD Capri III (GECP) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer FORD CAPRI III (GECP)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett FORD GECP. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Stoßdämpfer für Ford Capri MK3: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FORD CAPRI III von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für FORD CAPRI III (GECP): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für FORD Capri III (GECP) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 23 und 190 €.
Stoßdämpfer beim Ford Capri MK3 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Ford Capri MK3?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Ford Capri III (GECP) liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim Ford Capri MK3 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim Ford Capri MK3 sollten nach 150 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Ford Capri MK3: 1.3; 1.6; 2.0; 2.3; 2.8; 3.0?
Durchmesser | 38,1; 38,5; 45 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 11; 12; 15,8; 20; 22 mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 672 mm |
min. Länge | 210 mm |
Federweg | 462 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Ford Capri MK3?
Die Preise für Stoßdämpfer beim FORD CAPRI III (GECP) liegen zwischen 23.88 und 189.35 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Ford Capri MK3
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Dämpfermodul; Federbein; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Klemmung; unten Platte; unten Schelle; unten Stift |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile