Stoßdämpfer FORD USA F-250 Mk10 hinten und vorne

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Stoßdämpfer für FORD USA F-250 Mk10: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für FORD USA von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für FORD USA F-250: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für FORD USA F-250 Mk10 liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 48 und 319 €.
Stoßdämpfer beim F-250 Mk10 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem F-250 Mk10?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Ford USA F-250 Mk10 liegt bei 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim FORD USA F-250 Mk10 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim FORD USA F-250 Mk10 sollten nach 135 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen F-250 Mk10: 3.9; 4.2; 4.6; 5.4; 6.8?
Durchmesser | 56 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 725 mm |
min. Länge | 250 mm |
Federweg | 475 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim F-250 Mk10?
Die Preise für Stoßdämpfer beim FORD USA F-250 liegen zwischen 48.49 und 318.5 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für F-250 Mk10
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr; nicht ein- / nachstellbar, Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Gabel; unten Schelle; unten Stift |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile