Stoßdämpfer DAEWOO Korando SUV hinten und vorne

KFZ Federbein DAEWOO KORANDO (KJ) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein DAEWOO Korando SUV Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer DAEWOO KORANDO (KJ)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett DAEWOO KJ. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Stoßdämpfer für DAEWOO Korando SUV: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für DAEWOO KORANDO von diesen Marken:
- RIDEX
- SACHS
- BILSTEIN
- MONROE
- STARK
Dämpfer für DAEWOO KORANDO (KJ): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für DAEWOO Korando SUV liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 35 und 131 €.
Stoßdämpfer beim Korando SUV kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Korando SUV?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Daewoo Korando SUV liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim DAEWOO Korando SUV gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim DAEWOO Korando SUV sollten nach 120 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Korando SUV: 2.3; 2.9; 3.2?
Durchmesser | mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 12,4 mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 532 mm |
min. Länge | 324 mm |
Federweg | 208 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Korando SUV?
Die Preise für Stoßdämpfer beim DAEWOO KORANDO (KJ) liegen zwischen 35.09 und 130.35 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Korando SUV
Stoßdämpferart | Gasdruck; Öldruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Dämpfer ohne Zuganschlagfeder; Federbein; Federbeineinsatz; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Schelle |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile