Stoßdämpfer CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) hinten und vorne
KFZ Federbein CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck (M200, M250) hinten und vorne günstig bestellen
Federbein CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck (M200, M250)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett CHEVROLET M200, M250. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 854S2004 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Dämpfer nicht federtragend
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0463 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Ø: 48x12 mm, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0144 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0623 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, 640x400 mm, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S1310 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0413 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S1198 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S1758 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Ø: 45x12,5 mm, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0858 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, 567x355 mm, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S2243 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Ø: 38x12 mm, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S1535 Stoßdämpfer
Vorderachse, Gasdruck, Ø: 50, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0793 Stoßdämpfer
Vorderachse rechts, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 854S0823 Stoßdämpfer
Vorderachse links, Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
TRW JGT1004T Stoßdämpfer
Gasdruck, Ø: 48, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
TRW JGT585T Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Ø: 39, Zweirohr, Teleskop-Stoßdämpfer
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN BNE-E162 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Dämpfer nicht federtragend
Verkauft von AUTODOC
MONROE G8195 Stoßdämpfer
Gasdruck, Zweirohr, Federbein
Verkauft von AUTODOC
TRW JGM1335T Stoßdämpfer
Gasdruck, Ø: 45, Zweirohr, Federbein, TWIN
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN 19-183633 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Dämpfer nicht federtragend
Verkauft von AUTODOC
BILSTEIN 19-183664 Stoßdämpfer
Hinterachse, Gasdruck, Zweirohr, Dämpfer nicht federtragend
Verkauft von AUTODOC
Stoßdämpfer für CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- BILSTEIN
- MEYLE
Dämpfer für CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck (M200, M250): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 19 und 60 €.
Stoßdämpfer beim Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250)?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Chevrolet Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) sollten nach 140 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250): 0.8?
| Durchmesser | 38; 39; 45; 48; 50 mm |
| Durchmesser der Kolbenstange | 12; 20; 22 mm |
| Durchmesser des Standrohrs | 12; 12,5 mm |
| max. Länge | 640 mm |
| min. Länge | 355 mm |
| Federweg | 285 mm |
| Nettogewicht | Gewicht | kg |
| Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250)?
Die Preise für Stoßdämpfer beim CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck (M200, M250) liegen zwischen 19.83 und 59.19 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250)
| Stoßdämpferart | Gasdruck |
| Stoßdämpfersystem | Zweirohr |
| Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
| Befestigungsarten | oben Auge; oben Stift; unten Auge; unten Brücke; unten Schelle |
| Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
