Stoßdämpfer BMW X3 E83 hinten und vorne

KFZ Federbein BMW X3 (E83) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein BMW X3 (E83) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer BMW X3 (E83)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett BMW E83. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.

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Stoßdämpfer für BMW X3 E83: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für BMW X3 von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- MEYLE
- BILSTEIN
Dämpfer für BMW X3 (E83): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für BMW X3 (E83) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 35 und 254 €.
Stoßdämpfer beim BMW X3 E83 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem X3 E83?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem BMW X3 (E83) liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim BMW X3 E83 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim BMW X3 E83 sollten nach 140 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen X3 E83: 2.0; 2.0d; 2.0i; 2.5i; 2.5si; 3.0; 3.0d; 3.0i; 3.0sd; xDrive18d; xDrive20d; xDrive20i; xDrive25i; xDrive30d; xDrive30i; xDrive35d?
Durchmesser | 58 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 14 mm |
Durchmesser des Standrohrs | 14 mm |
max. Länge | 663 mm |
min. Länge | 357 mm |
Federweg | 306 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim X3 E83?
Die Preise für Stoßdämpfer beim BMW X3 (E83) liegen zwischen 35.23 und 253.13 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für BMW X3 E83
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer mit Zuganschlagfeder; Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer |
Befestigungsarten | oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Stift |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile