Stoßdämpfer BMW E63 hinten und vorne

KFZ Federbein BMW 6 Coupe (E63) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein BMW 6 (E63) Coupe Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer BMW 6 Coupe (E63)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett BMW E63. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
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Stoßdämpfer für BMW E63: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für BMW 6 Coupe von diesen Marken:
- RIDEX
- SACHS
- BILSTEIN
- MONROE
- STARK
Dämpfer für BMW 6 Coupe (E63): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für BMW 6 (E63) Coupe liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 26 und 769 €.
Stoßdämpfer beim BMW E63 kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem BMW E63?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem BMW 6 (E63) Coupe liegt bei 110 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim BMW E63 gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim BMW E63 sollten nach 145 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen BMW E63: 630i; 635d; 645Ci; 650i; M5.0?
Durchmesser | 45; 52 mm |
Durchmesser der Kolbenstange | 15; 22 mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | 595 mm |
min. Länge | 357 mm |
Federweg | 238 mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim BMW E63?
Die Preise für Stoßdämpfer beim BMW 6 Coupe (E63) liegen zwischen 26.98 und 768.31 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für BMW E63
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr; nicht ein- / nachstellbar, Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Teleskop-Stoßdämpfer; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Stift; unten Auge; unten Platte; unten Stift |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile