Stoßdämpfer ALPINA D3 Touring (G21) hinten und vorne

KFZ Federbein ALPINA D3 Touring (G21) hinten und vorne günstig bestellen

Federbein ALPINA D3 Touring (G21) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Dämpfer ALPINA D3 Touring (G21)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Federbein komplett ALPINA G21. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
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Stoßdämpfer für ALPINA D3 Touring (G21): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Stoßdämpfer-Komplettsatz hinten und vorne für ALPINA D3 Touring von diesen Marken:
- RIDEX
- MONROE
- SACHS
- MEYLE
- BILSTEIN
Dämpfer für ALPINA D3 Touring (G21): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Federbein komplett für ALPINA D3 Touring (G21) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 66 und 602 €.
Stoßdämpfer beim D3 Touring (G21) kaputt: Symptome und Probleme
Empfehlungen zur Überprüfung der Stoßdämpfer:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer undicht sind.
Wenn die Stoßdämpfer quietschen:
- Prüfen, ob die Stoßdämpfer ölfeucht (ölig) sind.
Wie lange halten die Stoßdämpfer bei einem D3 Touring (G21)?
Die Lebensdauer der Stoßdämpfern bei einem Alpina D3 Touring (G21) liegt bei 140 000 – 150 000 km.
Wann sollten die Stoßdämpfer beim ALPINA D3 Touring (G21) gewechselt werden?
Die Stoßdämpfer beim ALPINA D3 Touring (G21) sollten nach 135 000 km ausgetauscht werden.
Welche hinteren und vorderen Stoßdämpfer benötigt man für einen D3 Touring (G21): S?
Durchmesser | mm |
Durchmesser der Kolbenstange | mm |
Durchmesser des Standrohrs | mm |
max. Länge | mm |
min. Länge | mm |
Federweg | mm |
Nettogewicht | Gewicht | kg |
Stoßdämpferdruck | 8-25 bar |
Wie hoch sind die Kosten für einen kompletten Satz neuer Stoßdämpfer beim D3 Touring (G21)?
Die Preise für Stoßdämpfer beim ALPINA D3 Touring (G21) liegen zwischen 66.65 und 601.79 €.
Tabellenübersicht: Stoßdämpfer für D3 Touring (G21)
Stoßdämpferart | Gasdruck |
Stoßdämpfersystem | Einrohr; Einrohr-Upside-Down; Zweirohr |
Stoßdämpferbauart | Dämpfer nicht federtragend; Federbein; Federbeineinsatz; federtragender Dämpfer |
Befestigungsarten | oben Stift; unten Auge; unten Gabel; unten Platte; unten Stift |
Rohrarten | Einrohr, Zweirohr |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile