Radnabe MAZDA E-SERIE Bus hinten und vorne
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Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Radnabe MAZDA . Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 654W0742 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, 45 mm, Kegelrollenlager
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0924 Radlagersatz
Vorderachse, beinhaltet zwei Radlagersätze, 72,00 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W1027 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, 52,0 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W1045 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, beinhaltet zwei Radlagersätze
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0158 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, 72 mm, Schrägkugellager
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0504 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, 84,00 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0819 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, mit Radnabe, 91,00 mm
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SKF VKBA 6653 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
SKF VKBA 3531 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
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SKF VKBA 1950 Radlagersatz
mit Wellendichtring, 74 mm
Verkauft von AUTODOC
E-SERIE Bus Radnabe kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Radnabe für MAZDA E-SERIE Bus: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Radnabe hinten und vorne für MAZDA von diesen Marken:
- RIDEX
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- RIDEX PLUS
- MEYLE
Radnabe für MAZDA E-SERIE Bus: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Radnabe für MAZDA E-SERIE Bus liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 1 und 44 €.
MAZDA E-SERIE Bus – Was sind die Symptome einer defekten Radnabe?
Eine defekte Radnabe macht sich durch diese charakteristischen Symptome und Anzeichen bemerkbar: auffällige Pfeif-, Summ- oder Brummgeräusche, die sich vor allem bei hohen Geschwindigkeiten verstärken, sowie Rostbildung, die die Raddemontage erschweren kann. Die spezifischen Anzugsdrehmomente für die Position jeder MAZDA E-SERIE Bus-Radnabe (vorne, hinten, links, rechts) sind in der Herstellerdokumentation für das Fahrzeug aufgeführt.
Wechseln der vorderen und hinteren E-SERIE Bus-Radnaben: Wann sollte es erfolgen?
Eine Radnabe am E-SERIE Bus sollte nach dem empfohlenen Wechselintervall von 115 000 - 145 000 Kilometern oder nach 6.0–7.0 Jahren ersetzt werden.
Welche linken und rechten Radnaben eignen sich für den MAZDA E-SERIE Bus: E2200?
| Lochzahl der Felge | |
|---|---|
| Lochanzahl | |
| Lochkreis-Durchmesser [mm] | |
| Radnaben-Höhe [mm] | 17 |
| Radnaben-Durchmesser [mm] | 45; 50; 52; 53; 55; 65; 65.1; 72; 74; 84; 91 |
| Ergänzende Artikel / Ergänzende Informationen | Foto entspricht Lieferumfang; mit Achsmutter; mit Anbau- / Befestigungsmaterial, mit Sicherungsmutter |
| Montageposition | Hinterachse beidseitig; Hinterachse links; Hinterachse rechts; Vorderachse; Vorderachse beidseitig; Vorderachse links; Vorderachse rechts |
Radnabe für MAZDA E-SERIE Bus: Was kostet ein Ersatzteil?
Der Preis einer neuen Radnabe für den E-SERIE Bus bewegt sich in der Regel zwischen 1.59 € und 43.49 €.
Haben Sie Vertrauen in Online-Käufe. Sie können Radnabe für Ihren MAZDA E-SERIE Bus ohne Angabe von Gründen innerhalb von 200 Tagen nach dem Kauf zurückgeben und bekommen Ihr Geld zurück. Wie? Wählen Sie einfach beim Bestellvorgang die Option „Sicher bestellen“. Der Service kostet Sie nur 4,55 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile