Radlager SUBARU 1800 XT COUPÉ hinten und vorne
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Radlagersatz hinten und vorne für Subaru 1800 XT COUPÉ: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Radlager vorne (rechts und links) für Subaru 1800 XT COUPÉ von diesen Marken:
- SKF
- FAG
- OPTIMAL
- SNR
Radlagersatz für Subaru 1800 XT COUPÉ: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Radlager für SUBARU 1800 XT COUPÉ liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 17 und 271 €.
Radlager-Defekt am SUBARU 1800 XT COUPÉ: Was sind eindeutige Symptome für einen Schaden?
Die Symptome, die auf ein defektes Radlager beim SUBARU 1800 XT COUPÉ hinweisen, sind vielfältig: Summ-, Klick- oder Schleifgeräusche, die bei hohen Geschwindigkeiten lauter werden, Radflattern, Vibrationen am Lenkrad, ungleichmäßiger Verschleiß der Reifen sowie Geräusche beim Rechts- oder Linksabbiegen gehören zu den üblichsten Anzeichen eines Schadens.
Was ist das Intervall, in dem man das Subaru 1800 XT COUPÉ-Radlager wechseln sollte?
Das Wechseln der Vorder- und Hinterradlager beim SUBARU 1800 XT COUPÉ erfolgt normalerweise nach 90 000 - 145 000 Kilometern. Man muss allerdings direkt handeln, wenn Anzeichen eines Defekts, wie Lagerspiel, Vibrationen oder Brumm- und Schleifgeräusche auffällig werden.
Welche Drehmomente werden für die Radlager am Subaru 1800 XT COUPÉ vorne und hinten empfohlen?
Das Anzugsdrehmoment für das Radlager des SUBARU XT wird vom Hersteller angegeben und variiert je nach Modell.
Welche Maße haben die kompatiblen Radlager für den Subaru 1800 XT COUPÉ: Coupe?
Innendurchmesser [mm] | 32; 35 |
Durchmesser [mm] | 58; 62; 72 |
Gewicht [kg] | 0.63; 0.74 |
Breite [mm] | 17; 65 |
Höhe [mm] | |
Ergänzende Info |
Radlager für den SUBARU 1800 XT COUPÉ: Welche Kosten sollte man erwarten?
In Schnitt sollte man für Subaru 1800 XT COUPÉ-Radlager in Deutschland mit Preisen zwischen 17.49 € und 271 € kalkulieren.
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