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Radschraube 402229810Rkit

Die OEM-Nummern bestehen aus Buchstaben und Ziffern und werden von Autobauer zur Identifizierung der Ersatzteile verwendet. Original Ersatzteil-Nummer abgekürzt OE-Nummer ist eine vom Fahrzeughersteller vergebene eindeutige Artikelnummer. Da es sehr viele Autoteile-Hersteller gibt, können Sie diese Nummer als Referenz Nr. nutzen um sicherzustellen das Sie ein baugleiches Ersatzteil bestellen.

Alle Ersatzteile in der folgenden Liste entsprechen der OEM-Nummer 40 22 298 10R kit:

  • 40 22 298 10R kit (Originalnummer von RENAULT)
  • 40 22 298 10R kit (Originalnummer von DACIA)


Radschraube OEM 40 22 298 10R kit: Preis und Alternativen

Kosten 97 - 118 €
OEM-Marke
Entsprechungen für OEM 402229810RKIT 402229810Rkit, 40 22 298 10R kit
Autohersteller RENAULT, DACIA
2 Artikel
Radschraube VAICO 40 22 298 10R kitKegelbund F, 23 mm, 10,9, SW17, Außensechskant
Artikelnummer: V46-0807-16
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  • Schlüsselweite: 17
  • Länge [mm]: 53
  • Gewindelänge [mm]: 23
  • Radbefestigung: Kegelbund F
  • Außengewinde [mm]: M12 X 1,5
  • Güte / Klasse: 10,9
  • Schraubenkopf- / Mutternprofil: Außensechskant
  • Durchmesser [mm]: 22,3, 22,7
  • Artikelnummer: V46-0807-16
  • Hersteller: VAICO
  • EAN Nummer: 4062375271931
  • Zustand: Brandneu
  • OEM Referen-Nr.: 402229810Rkit
Die OEM-Nummern des Produkts anzeigen
Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

Details
Auf Lager
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Radschraube VAICO 40 22 298 10R kitKegelbund F, 23 mm, 10,9, SW17, Außensechskant
Artikelnummer: V46-0807-20
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  • Schlüsselweite: 17
  • Länge [mm]: 53
  • Gewindelänge [mm]: 23
  • Radbefestigung: Kegelbund F
  • Außengewinde [mm]: M12 X 1,5
  • Güte / Klasse: 10,9
  • Schraubenkopf- / Mutternprofil: Außensechskant
  • Durchmesser [mm]: 22,3, 22,7
  • Artikelnummer: V46-0807-20
  • Hersteller: VAICO
  • EAN Nummer: 4062375271948
  • Zustand: Brandneu
  • OEM Referen-Nr.: 402229810Rkit
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Zusatzinformation

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.

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