Kupplungssatz PEUGEOT 304
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RIDEX 479C0033 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 190,0mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0014 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 200mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0074 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 220mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0153 Kupplungssatz
dreiteilig, 235mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837522 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837162 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager
Verkauft von AUTODOC
LuK 626 3033 33 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 260mm
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LuK R332MK Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 200mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 623 3325 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 230mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 951 561 Kupplungssatz
235mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 786076 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 200mm
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VALEO 832263 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 200mm
Verkauft von AUTODOC
LuK R417MK Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 180mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 622 3238 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 220mm
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VALEO 835071 Kupplungssatz
mit Einmassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Ausrücklager, 228mm
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VALEO 786022 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 180mm
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LuK 600 0084 00 Kupplungssatz
ohne Führungslager, mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe
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LuK R324MK Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 180mm
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LuK 620 3084 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 200mm
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VALEO 835268 Kupplungssatz
mit Einmassenschwungrad, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, 240mm
Verkauft von AUTODOC
PEUGEOT 304 Kupplungssatz kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Kupplung komplett für Peugeot 304: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Kupplungssatz komplett für Peugeot 304 von diesen Marken:
Kupplung, Komplettsatz für Peugeot 304: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Kupplungssatz für PEUGEOT 304 liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 51 und 418 €.
Kompletter Kupplungssatz für den 304 (Break; Cabriolet; Coupe; _04M_): Tabelle
| Durchmesser | 180; 190; 200; 220; 230; 235; 260 mm |
| Anzahl der Zähne | 18; 20; 21; 26 |
| Gewicht | 3.63; 4.39; 5.03; 16.37; 18.2; 20; 21.49 kg |
| Nabenprofil | 18,3 x 20,9 - 18N; 20,7 x 18,2; 21 x 18; 21,8 x 18,2; 24,1 x 21,3 |
Wie hoch sind die Kosten für eine neue Kupplung beim PEUGEOT 304?
Beim Peugeot 304 liegt der Preis für eine Kupplung zwischen 51.27 und 417.5 €.
Wann sollte die Kupplung eines Peugeot 304 neu eingestellt werden, damit keine Probleme auftreten?
Ein Nachstellen der Kupplung des PEUGEOT 304 ist bei folgenden Defekten erforderlich:
- Kommen der Kupplung erfolgt zu früh oder zu spät
- durchrutschende Kupplung
- Beim Treten der Kupplung geht der Motor aus
- Die Kupplung macht Geräusche
- Hängenbleiben der Kupplung
Wann ist es an der Zeit, die Kupplung beim PEUGEOT 304 zu wechseln?
- Das empfohlene Wechselintervall einer Peugeot 304-Kupplung liegt bei ungefähr 200 000 km.
- Der Austausch einer Peugeot 304-Kupplungsscheibe sollte zwischen 120 000 km stattfinden.
- Den Kupplungszug im Peugeot 304 sollte man nach ungefähr 70 000 - 100 000 gefahrenen Kilometern wechseln.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
