Kupplungssatz PEUGEOT 308
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RIDEX 479C0068 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, dreiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, 225mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0231 Kupplungssatz
zweiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, 228mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0014 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 200mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0087 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 235mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0020 Kupplungssatz
mit Einmassenschwungrad, mit Schraubensatz, mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0118 Kupplungssatz
vierteilig, mit Einmassenschwungrad, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837522 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz
Verkauft von AUTODOC
LuK 623 3325 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 230mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 951 561 Kupplungssatz
235mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837119 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0136 00 Kupplungssatz
ohne Führungslager, mit Ausrücklager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
VALEO 832427 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 235mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 951 560 Kupplungssatz
235mm
Verkauft von AUTODOC
LuK R530MK Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, 230mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837106 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Sicherungsschraubensatz, mit Ausrücklager, 242mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 002 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3947 00 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 620 3087 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 200mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3527 33 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
MAPCO 10314 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Ausrücklager, 228mm
Verkauft von AUTODOC
Kupplungssatz für PEUGEOT 308: die meistgelesenen Artikel
Kupplung komplett für Peugeot 308: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Kupplungssatz komplett für Peugeot 308 von diesen Marken:
- LuK
- SACHS
- VALEO
- STATIM
- RYMEC
Kupplung, Komplettsatz für Peugeot 308: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Kupplungssatz für PEUGEOT 308 liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 51 und 497 €.
Kompletter Kupplungssatz für den 308 (I; II; III; CC; SW): Tabelle
| Durchmesser | 200; 225; 228; 230; 235; 240 mm |
| Anzahl der Zähne | 18; 21; 26 |
| Gewicht | 16.37; 19.16; 20; 20.04; 21.49; 7296.1 kg |
| Nabenprofil | 18,3 x 20,7; 18,3 x 20,9 - 18N; 20,7 x 18,2; 21 x 18; 24,1 x 21,3 |
Wie hoch sind die Kosten für eine neue Kupplung beim PEUGEOT 308?
Beim Peugeot 308 liegt der Preis für eine Kupplung zwischen 51.27 und 496.5 €.
Wann sollte die Kupplung eines Peugeot 308 neu eingestellt werden, damit keine Probleme auftreten?
Ein Nachstellen der Kupplung des PEUGEOT 308 ist bei folgenden Defekten erforderlich:
- Kommen der Kupplung erfolgt zu früh oder zu spät
- durchrutschende Kupplung
- Beim Treten der Kupplung geht der Motor aus
- Die Kupplung macht Geräusche
- Hängenbleiben der Kupplung
Wann ist es an der Zeit, die Kupplung beim PEUGEOT 308 zu wechseln?
- Das empfohlene Wechselintervall einer Peugeot 308-Kupplung liegt bei ungefähr 100 000 - 200 000 km.
- Der Austausch einer Peugeot 308-Kupplungsscheibe sollte zwischen 70 000 - 120 000 km stattfinden.
- Den Kupplungszug im Peugeot 308 sollte man nach ungefähr 70 000 - 100 000 gefahrenen Kilometern wechseln.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
